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龙图腾网恭喜乘木科技(珠海)有限公司申请的专利基于物联网的数字孪生城市交通灯控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119479339B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510065546.3，技术领域涉及：G08G1/08；该发明授权基于物联网的数字孪生城市交通灯控制系统是由刘会军;罗玲玲设计研发完成，并于2025-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于物联网的数字孪生城市交通灯控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了基于物联网的数字孪生城市交通灯控制系统，涉及智能控制的技术领域，包括采集模块、分析模块和控制模块，计算拥挤度变化率，得到集中时间段，计算历史自然数据的权重，构造干扰函数，计算干扰时长和新的集中时间段，建立交通模型，将新的拥挤度变化率与拥挤度变化量阈值进行比较，执行第一操作，并建立第一映射关系。本发明通过实时监测和分析交通流量、拥挤度变化情况，以及考虑自然环境因素的影响，优化交通流的通行时间分配，动态调整交通信号灯的控制策略，通过历史交通数据和自然数据的分析，能够预测未来的交通情况，提前做好相应的交通信号调整和路线规划，物联网技术的应用使得交通灯控制系统能够实现远程监控和集中管理。

本发明授权基于物联网的数字孪生城市交通灯控制系统在权利要求书中公布了：1.基于物联网的数字孪生城市交通灯控制系统，其特征在于，包括采集模块、分析模块和控制模块；所述采集模块获取第一历史时间点段内目标路段的历史交通数据和历史自然数据，所述历史交通数据包括历史时间点、历史车辆速度、历史控制信号相位和历史控制信号的控制时长，所述历史车辆速度表示为对应的历史时间点时目标路段上车辆的平均速度，所述历史自然数据包括空气能见度和地面摩擦力，所述历史时间点表示为在第一历史时间段内连续监控的各个时间点，所述第一历史时间段表示周期为一年的历史时间段；所述分析模块用于根据历史交通数据计算拥挤度变化率，设置拥挤类别，根据拥挤类别将拥挤度变化率进行聚类分析，得到各个拥挤类别对应的集中时间段，获取第一历史时间段中各个天的历史自然数据，并获取第一历史时间段中各个天对应的集中时间段，计算历史自然数据的权重，根据所述权重构造干扰函数，根据所述干扰函数计算干扰时长，根据所述干扰时长计算新的集中时间段；所述控制模块通过DTSE技术对目标路段及其交通数据进行建模，得到交通模型，向所述交通模型中输入对应的历史控制信号相位和对应的历史控制信号的控制时长，得到集中时间段和拥挤度变化率，获取对应的历史自然数据，通过干扰函数得到新的集中时间段和新的拥挤度变化率，将第三取值设置为拥挤度变化率阈值，将新的拥挤度变化率的绝对值与拥挤度变化量阈值进行比较，根据比较结果执行第一操作，所述第一操作包括改变控制信号的控制时长和发送完成信号，当新的拥挤度变化率的绝对值大于等于拥挤度变化率阈值时，将第一操作设置为改变控制信号的控制时长，所述改变包括连续减小或者连续增大，直到新的拥挤度变化率的绝对值小于拥挤度变化率阈值时，停止改变控制信号的控制时长，发送完成信号，当新的拥挤度变化率的绝对值小于拥挤度变化率阈值时，将第一操作设置为发送完成信号，建立第一映射关系，所述第一映射关系表示为自然数据、任一天的新的集中时间段与控制信号的控制时长的映射关系，通过输入自然数据和任一天的集中时间段，得到对应的控制信号的控制时长。

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