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龙图腾网恭喜湖南大学申请的专利一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法与系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119467145B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510055411.9，技术领域涉及：F02K9/96；该发明授权一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法与系统是由陈天奇;谢志伟;谭少鹏;谢小丽;王飞设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法与系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法与系统，方法包括：基于辐射模型模拟发动机理想燃烧过程，生成供参考的理想尾焰光谱，并提取目标物质的参考光谱强度；采集待测发动机的尾焰的实际尾焰光谱，并获取目标物质的实际光谱强度；基于参考光谱强度和实际光谱强度获取用于判断待测发动机是否故障的动态特征；构建用于判断动态特征是否异常的动态阈值范围；基于动态阈值范围判断动态特征是否异常，其中，若动态特征超出动态阈值范围，则动态特征存在异常，若动态特征处在动态阈值范围内，则动态特征不存在异常。本发明实现了仿真与实际监测之间的有机结合，可灵活实现高精度、实时的故障诊断。

本发明授权一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法与系统在权利要求书中公布了：1.一种基于光谱对比的发动机尾焰异常检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.基于辐射模型模拟发动机理想燃烧过程，生成供参考的理想尾焰光谱，并基于所述理想尾焰光谱提取目标物质的参考光谱强度；S2.采集待测发动机的尾焰的实际尾焰光谱，并基于所述实际尾焰光谱获取所述目标物质的实际光谱强度；S3.基于所述参考光谱强度和所述实际光谱强度获取用于判断所述待测发动机是否故障的动态特征；S4.构建用于判断所述动态特征是否异常的动态阈值范围；S5.基于所述动态阈值范围判断所述动态特征是否异常，其中，若所述动态特征超出所述动态阈值范围，则所述动态特征存在异常，即判定所述待测发动机存在故障，若所述动态特征处在所述动态阈值范围内，则所述动态特征不存在异常，即判定所述待测发动机不存在故障。

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