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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利直升机及其涡轴发动机用的主安装节获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119373602B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411929969.7，技术领域涉及：F02C7/047；该发明授权直升机及其涡轴发动机用的主安装节是由蔡明先;丁润晗;李忠洋;黄健;杨洋;王国文;唐晓毅;徐弘历设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本直升机及其涡轴发动机用的主安装节在说明书摘要公布了：本发明公开一种直升机及其涡轴发动机用的主安装节，其中，所述涡轴发动机用的主安装节包括同轴嵌套的安装筒、流道筒和衬板筒，流道筒套设于安装筒的外周并与安装筒围合形成空腔，衬板筒沿径向向外的方向将空腔依次分隔成第一热气通道和第二热气通道，第二热气通道的径向宽度小于第一热气通道的径向宽度；安装筒的第一端设有用于向第一热气通道导入高温气体的进气孔，衬板筒在安装筒的第二端开设有将第一热气通道和第二热气通道导通的导气孔，流道筒的外壁在安装筒的第一端开设有用于排出第二热气通道内的高温气体的排气孔。本发明提供的涡轴发动机用的主安装节可实现双层热气覆盖，利用口径收缩作用提升高温气体的流速，实现更佳的防冰效果。

本发明授权直升机及其涡轴发动机用的主安装节在权利要求书中公布了：1.一种涡轴发动机用的主安装节，其特征在于，包括同轴嵌套的安装筒（1）、流道筒（2）和衬板筒（3），所述安装筒（1）的第一端用于与涡轴发动机连接，所述安装筒（1）的第二端用于与直升机的传动轴套连接，所述流道筒（2）套设于所述安装筒（1）的外周并与所述安装筒（1）围合形成空腔，所述衬板筒（3）设于所述空腔内并沿径向向外的方向将所述空腔依次分隔成第一热气通道（100）和第二热气通道（200），所述第二热气通道（200）的径向宽度小于所述第一热气通道（100）的径向宽度；所述安装筒（1）的第一端设有用于向所述第一热气通道（100）导入高温气体的进气孔（111），所述衬板筒（3）在所述安装筒（1）的第二端开设有将所述第一热气通道（100）和所述第二热气通道（200）导通的导气孔（321），所述流道筒（2）的外壁上在所述安装筒（1）的第一端开设有用于排出所述第二热气通道（200）内的高温气体的排气孔（21）；所述流道筒（2）沿所述安装筒（1）的第二端至第一端的方向设为沿径向向外扩张的弧面结构，从而在所述流道筒（2）的外壁形成涡轴发动机的进气流道，并使所述空腔的径向宽度沿所述安装筒（1）的第一端至第二端的方向逐步缩小。

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