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龙图腾网获悉江苏旭泉电机股份有限公司申请的专利一种高转矩密度的减速电机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119298523B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411844655.7，技术领域涉及：H02K7/116；该发明授权一种高转矩密度的减速电机是由丁旭红;丁立;王艳设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高转矩密度的减速电机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高转矩密度的减速电机，其涉及减速电机技术领域，包括底座，预置在工作面上，且底座的底部和工作面之间设置有减震弹簧；壳体，固定在底座的上端面；后端盖，固定在壳体的一端，且后端盖上圆周开设有多个散热槽；前端盖，固定在壳体的另一端，且其轴心位置转动设置有转轴，转轴与负载物体相连；驱控一体控制器，固定在后端盖内部；电能转换组件，安装在壳体的内部；隔热盘，被配置为两个，对称布设在电能转换组件的两端；本发明将减速组件集成到有限长度的壳体内，使电机可以在小体积内输出更大的转矩，并且采用驱控一体控制器，不需要单独配置驱动器，解决由于不同驱动器带来的电机性能差异，可以让电机在最优的状态下运行。

本发明授权一种高转矩密度的减速电机在权利要求书中公布了：1.一种高转矩密度的减速电机，其特征在于，包括：底座，预置在工作面上，底座的底部和工作面之间设置有减震弹簧；壳体，固定在底座的上端面；后端盖，固定在壳体的一端，后端盖上圆周开设有多个散热槽；前端盖，固定在壳体的另一端，其轴心位置转动设置有转轴，转轴与负载物体相连；驱控一体控制器，固定在后端盖的内部；电能转换组件，安装在壳体的内部；隔热盘，被配置为两个，对称布设在电能转换组件的两端，均固定在壳体的内部；壳体包括：外壳，其侧壁开上设有冷却剂入口和冷却剂出口；内壳，同轴安装在外壳内，外壳和内壳上均圆周开设有三组避位口；电能转换组件包括：驱动轴，转动设置在后端盖和减速组件之间，贯穿两个隔热盘；减速组件包括：太阳轮，固定在驱动轴上；环形齿轮，转动设置在内壳内，其靠近隔热盘的一端圆周开设有六个限位槽；限位组件，被配置为三组，圆周固定在内壳内，与限位槽对应；限位组件包括：限位缸体，固定在内壳内壁；调节组件，固定在避位口内，与限位缸体内部连通；滑动柱，滑动设置在限位缸体内，与限位缸体之间设置有拉伸弹簧；固定块，被配置为两个，均固定在内壳的内壁，对称布设在限位缸体的两侧；导向柱，被配置为两个，分别滑动设置在两个固定块内；限位块，固定在滑动柱和两个导向柱的一端，可在限位槽内滑动；按压柱，被配置为两个，对称可滑动的设置在限位块的两侧，按压柱相互远离的一端开设有导向面；感应柱，滑动设置在限位块的中心位置。

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