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龙图腾网获悉镇江合力汽车紧固件有限公司申请的专利一种双卡钳汽车制动器、对称组装设备及组装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119289004B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411803401.0，技术领域涉及：F16D55/22；该发明授权一种双卡钳汽车制动器、对称组装设备及组装方法是由田杰;娄楷栎设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双卡钳汽车制动器、对称组装设备及组装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车制动控制技术领域，具体是一种双卡钳汽车制动器、对称组装设备及组装方法，包括：刹车盘，所述刹车盘上设置有两组液压卡钳，每组所述液压卡钳均连接一组泵油结构；控制箱，与所述泵油结构连接；偏转板，设置在所述控制箱内，所述偏转板能够与所述泵油结构配合而驱使所述液压卡钳动作；驱动组件，安装于所述控制箱内并与所述偏转板连接，在刹车踏板踩下时，所述驱动组件能够驱使所述偏转板朝向所述泵油结构动作；切换组件，连接所述驱动组件及偏转板，所述切换组件能够在其中一组所述液压卡钳保持预定时间的刹车动作时，驱使所述偏转板偏转，而使两组所述液压卡钳交替执行刹车动作，避免刹车系统高温。

本发明授权一种双卡钳汽车制动器、对称组装设备及组装方法在权利要求书中公布了：1.一种双卡钳汽车制动器，包括：刹车盘（1），所述刹车盘（1）上设置有两组液压卡钳（2），每组所述液压卡钳（2）均连接一组泵油结构；其特征在于，还包括：控制箱（3），与所述泵油结构连接；偏转板（14），设置在所述控制箱（3）内，所述偏转板（14）能够与所述泵油结构配合而驱使所述液压卡钳（2）动作；驱动组件，安装于所述控制箱（3）内并与所述偏转板（14）连接，在刹车踏板踩下时，所述驱动组件能够驱使所述偏转板（14）朝向所述泵油结构动作；切换组件，连接所述驱动组件及偏转板（14），所述切换组件能够在其中一组所述液压卡钳（2）保持预定时间的刹车动作时，驱使所述偏转板（14）偏转，而使两组所述液压卡钳（2）交替执行刹车动作；所述控制箱（3）内设置有随动架（9）及侧板（10），所述随动架（9）与所述偏转板（14）转动连接；所述驱动组件包括与所述随动架（9）固定连接的双头液压油缸（6），所述双头液压油缸（6）的动作端上连接有一号滑块（7），所述一号滑块（7）与形成于所述随动架（9）上的一号滑槽（901）滑动连接；所述驱动组件还包括对称设置在所述侧板（10）上的两个一号倾斜槽（1001），连接所述一号滑块（7）的一号凸轴（8）能够在所述一号倾斜槽（1001）内滑动。

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