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龙图腾网获悉浙江大学申请的专利宽速比内曲线马达配流副泄漏特性拟实测试系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119222227B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411767610.4，技术领域涉及：F15B19/00；该发明授权宽速比内曲线马达配流副泄漏特性拟实测试系统及方法是由张超;段怡曼;方禹;张小龙;吴建雄;王党辉;岳艺明;张军辉;徐兵设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本宽速比内曲线马达配流副泄漏特性拟实测试系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种宽速比内曲线马达配流副泄漏特性拟实测试系统及方法，该系统包括电控系统、驱动系统和液压系统三部分。电控系统控制测试系统中各传感器进行数据采集处理和数据存储；驱动系统通过电控系统实时输入的拟实工况速度驱动旋转组件；液压系统通过电控系统的压力信号输入调节压力控制阀，采用模糊控制PID算法实时模拟真实工况的压力油液的流动；通过采集的数据监测和评估拟实效果并分析得到配流副的泄漏特性。本发明通过模拟配流副真实运行条件得到真实工况下的内曲线液压马达配流副的润滑泄漏特性，创新性的将内曲线马达实际应用工况模拟观测配流副的润滑特性，指导配流副的低泄漏和泄漏波动设计，从而提高内曲线马达的宽速比。

本发明授权宽速比内曲线马达配流副泄漏特性拟实测试系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种宽速比内曲线马达配流副泄漏特性拟实测试系统，其特征在于，该系统包括：驱动系统、液压系统和电控系统三部分；所述驱动系统包括伺服控制器、伺服电机、速度传感器和扭矩传感器；所述伺服电机通过伺服控制器连接电控系统；伺服电机用于对配流副中的缸体的旋转速度进行控制，速度传感器和扭矩传感器用于检测缸体的旋转速度和扭矩，并反馈给电控系统；所述液压系统包括通过电机驱动的第一液压泵、第二液压泵、第一压力控制阀、第二压力控制阀以及压温传感器；所述第一液压泵用于给配流副的高压腔和加载腔供油，并在油路上设置第一压力控制阀，用于调节高压腔以及加载腔中的压力，模拟配流副的不同工况下在内曲线马达中的真实受力状态；所述第二液压泵用于给配流副的壳体供油，使得壳体中充满油液，并在油路上设置第二压力控制阀，用于调节配流副的壳体中压力，模拟配流副的不同工况下的工作环境；在壳体回油路上设置流量传感器，用于测量配流副的泄漏流量；所述压温传感器用于检测配流副高压腔、加载腔以及壳体中的压力和温度，并反馈给电控系统；所述液压系统通过第二液压泵将第二油箱的油液经过第二过滤器、冷却器和第四开关阀流入配流副壳体内；配流副壳体的回油油路上设置第三开关阀；所述第四开关阀用于将油液单向输入到配流副壳体，此时第三开关阀关闭且第四开关阀开启，当配流副壳体充满油液后，第四开关阀处于常闭状态且第三开关阀开启，第四开关阀关闭防止配流副壳体内泄漏油液的流出；液压系统通过第二流量传感器检测通过第三开关阀的油液流量，该油液流量即为泄漏流量；所述电控系统用于根据缸体的旋转速度和扭矩通过伺服控制器控制伺服电机的转速；根据高压腔和加载腔中的压力和温度反馈调节第一压力控制阀，根据配流副的壳体中的压力和温度，反馈调节第二压力控制阀。

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