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龙图腾网恭喜东风商用车有限公司申请的专利一种电动汽车PTC多重过温保护系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110789295B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911192147.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种电动汽车PTC多重过温保护系统是由童朝阳;刘小明;李春东;张毅设计研发完成，并于2019-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车PTC多重过温保护系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种电动汽车PTC多重过温保护系统，包括PTC加热芯体和整车控制器，整车控制器包括AC控制信号输入端、PTC控制信号输入端、AC控制信号输出端、PTC控制信号输出端；低压电源经鼓风机开关和PTC请求开关与PTC控制信号输入端电连接，PTC控制信号输出端与第一高压继电器电连接；低压电源经鼓风机开关和压缩机控制开关与AC控制信号输入端电连接，AC控制信号输出端与第二高压继电器电连接；高压电源通过第一高压继电器为PTC加热芯体供电，高压电源通过第二高压继电器为电动压缩机供电。

本发明授权一种电动汽车PTC多重过温保护系统在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车PTC多重过温保护系统，其特征在于包括PTC加热芯体和整车控制器，整车控制器包括AC控制信号输入端、PTC控制信号输入端、AC控制信号输出端、PTC控制信号输出端；低压电源经鼓风机开关和PTC请求开关与PTC控制信号输入端电连接，PTC控制信号输出端与第一高压继电器电连接；低压电源经鼓风机开关和压缩机控制开关与AC控制信号输入端电连接，AC控制信号输出端与第二高压继电器电连接；高压电源通过第一高压继电器为PTC加热芯体供电，高压电源通过第二高压继电器为电动压缩机供电；AC控制信号输入端接收到输入信号时，AC控制信号输出端输出电信号，PTC控制信号输出端不输出电信号；PTC控制信号输入端接收到输入信号且AC控制信号输入端未接收到输入信号时，PTC控制信号输出端输出电信号，AC控制信号输出端不输出电信号；鼓风机开关和PTC请求开关之间串联有第一PTC温控器；鼓风机开关和PTC请求开关之间串联有第二PTC温控器，第一PTC温控器和第二PTC温控器串联；还包括第三继电器的电阻端与第二高压继电器的吸合反馈端电连接，第三继电器的开关端一端与电动压缩机的转速启停信号输入端电连接，第三继电器的开关端的另一端经温度控制模块、压缩机控制开关和鼓风机开关与低压电源电连接；压缩机控制开关与AC控制信号输入端之间串联有第四继电器；第三继电器的开关端一端与电动压缩机的转速启停信号输入端之间串联有压力开关。

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