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龙图腾网恭喜苏州萨克汽车科技有限公司申请的专利一种具有冗余备份功能的汽车驻车系统及其失效处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110654239B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910022132.7，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种具有冗余备份功能的汽车驻车系统及其失效处理方法是由陈箭;祁富伟;高鹏;朱鹏昊设计研发完成，并于2019-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有冗余备份功能的汽车驻车系统及其失效处理方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种具有冗余备份功能的汽车驻车系统及其失效处理方法，其中系统包括：车速采集模块；坡度采集模块；P档模块；驻车执行模块，包括相互独立的第一驻车执行器和第二驻车执行器；驻车控制模块，包括相互独立的第一控制模块和第二控制模块，第一控制模块与车辆CAN总线、车速采集模块、坡度采集模块、P档模块和第一驻车执行器分别电连接，第二控制模块与车辆CAN总线、车速采集模块、坡度采集模块、P档模块和第二驻车执行器分别电连接，且第一控制模块与第二控制模块进行通信。从而可以实现系统级别的冗余备份，在系统任意一点失效时，均可保证车辆能够正常驻车或解除驻车，满足法规要求。

本发明授权一种具有冗余备份功能的汽车驻车系统及其失效处理方法在权利要求书中公布了：1.一种具有冗余备份功能的汽车驻车系统，其特征在于，包括：车速采集模块；所述车速采集模块包括转速传感器；坡度采集模块；P档模块；所述P档模块包括P档按键；驻车执行模块，包括相互独立的第一驻车执行器和第二驻车执行器；驻车控制模块，包括相互独立的第一控制模块和第二控制模块，所述第一控制模块与车辆CAN总线、所述车速采集模块、所述坡度采集模块、所述P档模块和所述第一驻车执行器分别电连接，所述第二控制模块与所述车辆CAN总线、所述车速采集模块、所述坡度采集模块、所述P档模块和所述第二驻车执行器分别电连接，且所述第一控制模块与所述第二控制模块进行通信；所述驻车控制模块还包括信号处理模块，所述信号处理模块包括下述中的至少一个：转速传感器信号处理单元、P档按键信号处理单元；所述转速传感器信号处理单元与所述转速传感器通过物理硬线连接，用于接收和处理来自所述转速传感器的信号；所述P档按键信号处理单元与所述P档按键通过物理硬线连接，用于接收和处理来自所述P档按键的信号。

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