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龙图腾网恭喜武汉港迪技术股份有限公司申请的专利一种变频器的制动单元电路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110970884B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911385111.8，技术领域涉及：H02H9/04；该发明授权一种变频器的制动单元电路是由邢险峰;李小松;孟庆生;谢鸣设计研发完成，并于2019-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变频器的制动单元电路在说明书摘要公布了：本发明提供了一种变频器的制动单元电路，包括变频器、制动管驱动电路、制动电阻箱、正向电压吸收电路和反向电压吸收电路，变频器的母线P与变频器的正极电性连接，变频器的母线N与变频器的负极电性连接，制动管驱动电路并联在变频器的母线P和母线N之间；变频器的电流从母线P流出，到达正向电压吸收电路，制动管驱动电路驱动正向电压吸收电路导通，电流经过正向电压吸收电路达到制动电阻箱的第一端，并经过制动电阻箱的第二端到达反向电压吸收电路，制动管驱动电路驱动反向电压吸收电路导通，电流再流回变频器的母线N，组成一条制动回路。

本发明授权一种变频器的制动单元电路在权利要求书中公布了：1.一种变频器的制动单元电路，包括变频器1、制动管驱动电路2和制动电阻箱3，变频器1的母线P与变频器1的正极电性连接，变频器1的母线N与变频器1的负极电性连接，制动管驱动电路2并联在变频器1的母线P和母线N之间；其特征在于：还包括正向电压吸收电路4和反向电压吸收电路5，所述变频器1的电流从母线P流出，到达正向电压吸收电路4，制动管驱动电路2驱动正向电压吸收电路4导通，电流经过正向电压吸收电路4达到制动电阻箱3的第一端，并经过制动电阻箱3的第二端到达反向电压吸收电路5，制动管驱动电路2驱动反向电压吸收电路5导通，电流再流回变频器1的母线N，组成一条制动回路；所述正向电压吸收电路4包括第一IGBT、第一快速恢复二极管D1、第二快速恢复二极管D2、第一电阻R2和第一电容C2，第一IGBT的栅极与制动管驱动电路2电性连接，第一IGBT的集电极与变频器1的母线P电性连接，第一IGBT的发射极与第一快速恢复二极管D1的正极电性连接，第一快速恢复二极管D1的负极与制动电阻箱3的第一端电性连接，第一电阻R2和第一电容C2串联后并联在第一快速恢复二极管D1的两端；第二快速恢复二极管D2反向并联在第一IGBT的发射极与变频器1的母线N之间；第一IGBT的发射极还与制动管驱动电路2电性连接；反向电压吸收电路5包括第二IGBT、第三快速恢复二极管D3、第四快速恢复二极管D4、第二电阻R3和第二电容C3，第二IGBT的栅极与制动管驱动电路2电性连接，第二IGBT的集电极与第三快速恢复二极管D3的负极电性连接，第三快速恢复二极管D3的正极与制动电阻箱3的第二端电性连接，第二电阻R3和第二电容C3串联后并联在第三快速恢复二极管D3两端；第二IGBT的发射极与变频器1的母线N电性连接；第四快速恢复二极管D4反向并联在变频器1的母线P与第二IGBT的集电极之间；第二IGBT的发射极还与制动管驱动电路2电性连接；所述制动管驱动电路2包括电压检测模块21、触发锁存模块22和IGBT驱动模块23，电压检测模块21与变频器1的母线P和母线N电性连接，电压检测模块21还与触发锁存模块22电性连接；触发锁存模块22分别与IGBT驱动模块23和变频器1电性连接，IGBT驱动模块23分别与第一IGBT和第二IGBT电性连接；电压检测模块21检测到变频器1的母线P和母线N之间的电压超过其预设值时，电压检测模块21向触发锁存模块22发出触发信号，触发锁存模块22将该触发信号送至IGBT驱动模块23中，为第一IGBT和第二IGBT提供栅极驱动电压，使得第一IGBT和第二IGBT导通；电压检测模块21检测到变频器1的母线P和母线N之间的电压低于其预设值时，电压检测模块21向触发锁存模块22发出停止触发信号，触发锁存模块22将该停止触发信号送至IGBT驱动模块23中，IGBT驱动模块23关断第一IGBT和第二IGBT。

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