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龙图腾网恭喜保定立中东安轻合金部件制造有限公司;立中车轮(湖北)有限公司申请的专利一种基于镶件铝合金车轮的铸造旋压工艺及旋压模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119281916B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411794363.7，技术领域涉及：B21D22/16；该发明授权一种基于镶件铝合金车轮的铸造旋压工艺及旋压模具是由陈思;任佳勋;余秋林;门庆丰;陈庆盼;李峰;臧进;任松松;肖磊设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于镶件铝合金车轮的铸造旋压工艺及旋压模具在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于镶件铝合金车轮的铸造旋压工艺及旋压模具，属于金属压制成型技术领域，包括以下步骤：车轮毛坯扣合于上模和下模之间并整体加热；利用第一热源持续加热轮辋靠近轮辐的一端，利用第二热源加热轮辋的旋压区并随旋压轮同步移动；上模逐渐向下移动并挤压车轮毛坯的轮辐，第二热源随旋压轮沿轴向自上而下依次完成多次旋压作业；利用第一热源进行保温；上层冷却水道和下层冷却水道同时冷却轮辐；在间隙孔内插入镶件仿形块并进行淬火处理；对车轮毛坯进行粗加工和精加工处理。本发明提供的一种基于镶件铝合金车轮的铸造旋压工艺，确保间隙孔的尺寸精度满足要求，无需后期修型处理，降低了工作量提高了效率。

本发明授权一种基于镶件铝合金车轮的铸造旋压工艺及旋压模具在权利要求书中公布了：1.一种基于镶件铝合金车轮的铸造旋压工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：车轮毛坯3扣合于下模2，上模1合模压紧车轮毛坯3，上模1持续施加向下的压力，对上模1、下模2以及车轮毛坯3整体加热至300℃～350℃；S2：旋压机带动车轮毛坯3旋转，利用温度350℃～400℃的第一热源持续加热轮辋靠近轮辐的一端，利用第二热源加热轮辋的旋压区71并随旋压轮7同步移动；第一热源采用环形布设的加热电阻6，环形布设的加热电阻6围设于轮辐外周，加热电阻6的内壁与轮辐的边缘的间距为d1；第二热源采用第二喷枪5，第二喷枪5的喷焰端向上倾斜布设，第二喷枪5轴向与车轮毛坯3轴向的夹角为e，其中，30°≤e≤60°，第二喷枪5的喷焰端与轮辐的边缘的间距为d2，其中，d2≤d12；第二喷枪5喷出的火焰覆盖轮辋的区域为火焰覆盖区域，火焰覆盖区域沿轮辋轴向自上而下依次具备火焰保温区51、火焰加热区52以及火焰预热区53，火焰保温区51沿轮辋轴向长度为L1，火焰加热区52沿轮辋轴向长度为L2，火焰预热区53沿轮辋轴向长度为L3，其中，L2＞L3＞L1；旋压区71沿轮辋轴向的长度为L0，旋压区71位于火焰加热区52的中部区域，其中，12×L0≤L2≤23×L0；S3：车轮毛坯3在旋压过程中，上模1逐渐向下移动并挤压车轮毛坯3的轮辐，同时，第二热源随旋压轮7沿轴向自上而下依次完成多次旋压作业；S4：停止旋压轮7的旋压作业同时移走第二热源，将第一热源的温度降低至200℃并在合模状态保温2h以上；S5：移走第一热源，向上模1内置并靠近下端面的上层冷却水道8以及下模2内置并靠近上端面的下层冷却水道9内通入冷却液，上层冷却水道8和下层冷却水道9同时冷却轮辐；S6：车轮毛坯3冷却到室温，上模1向上移动进行开模，利用顶出机构将旋压后的车轮毛坯3从下模2取下，在旋压后的车轮毛坯3的轮辐的间隙孔内插入镶件仿形块，并整体进行淬火处理；S7：淬火处理后取下镶件仿形块，对车轮毛坯3进行粗加工和精加工处理。

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