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龙图腾网恭喜浙江瑞利动力科技有限公司申请的专利一种轨道列车垫片性能检测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119198061B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411707010.9，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种轨道列车垫片性能检测方法及系统是由冯宇;潘家瑜设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道列车垫片性能检测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及垫片性能检测技术领域，公开了一种轨道列车垫片性能检测方法及系统，该方法包括：在列车轨道垫片周围布设数据采集装置；获取垫片性能检测所需数据；将垫片性能检测所需数据传输至数据处理模块进行预处理，得到预处理后的数据；将预处理后数据输入至性能检测模块，得到垫片的物理性能评分、垫片的耐久性能评分和垫片的表面损伤评分；将垫片的物理性能评分、垫片的耐久性能评分和垫片的表面损伤评分传输至数据融合模块，得到综合评分和健康指数，将综合评分和健康指数传输至预警模块；将综合评分和健康指数与预警模块中相应阈值进行比较，若超过相应阈值，则进行报警。本发明能够解决当前技术中轨道列车垫片性能检测效率低的问题。

本发明授权一种轨道列车垫片性能检测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种轨道列车垫片性能检测方法，其特征在于，包括：在列车轨道垫片周围布设传感器阵列以及图像采集装置；获取垫片受力分布数据、垫片应变数据、垫片振动数据、垫片环境温湿度数据和垫片表面图像数据；将垫片受力分布数据、垫片应变数据、垫片振动数据、垫片环境温湿度数据和垫片表面图像数据传输至数据处理模块进行预处理，得到预处理后的垫片受力分布数据、预处理后的垫片应变数据、预处理后的垫片振动数据、预处理后的垫片环境温湿度数据和预处理后的垫片表面图像数据；将预处理后的垫片受力分布数据、预处理后的垫片应变数据、预处理后的垫片振动数据、预处理后的垫片环境温湿度数据和预处理后的垫片表面图像数据输入至性能检测模块，得到垫片的物理性能评分、垫片的耐久性能评分和垫片的表面损伤评分，所述性能检测模块中包括物理性能检测单元、耐久性能检测单元、表面损伤检测单元；所述垫片的物理性能评分、垫片的耐久性能评分和垫片的表面损伤评分获取过程为：将预处理后的垫片受力分布数据、预处理后的垫片应变数据、预处理后的垫片振动数据输入到物理性能检测单元，根据受力分布数据获得受力分布评分，根据应变数据获得形变评分，根据振动数据获得振动响应评分，对受力分布评分、形变评分和振动响应评分采用加权平均法获得物理性能评分，表达为： ；其中，为物理性能评分，为受力分布评分，为形变评分，为振动响应评分，为第一权重，为第二权重，为第三权重；将预处理后的垫片受力分布数据、预处理后的垫片应变数据和预处理后的垫片环境温湿度数据输入到耐久性能检测单元，根据受力分布数据获得疲劳程度评分，根据应变数据获得老化速度评分，根据环境温湿度数据获得腐蚀程度评分，对疲劳程度评分、老化速度评分和腐蚀程度评分采用加权平均法获得耐久性能评分，表达为： ；其中，为耐久性能评分，'为疲劳程度评分，'为老化速度评分，'为腐蚀程度评分，'为第四权重，'为第五权重，'为第六权重；将预处理后的垫片表面图像数据和预处理后的垫片受力分布数据输入到表面损伤检测单元，根据表面图像数据获得裂纹评分和磨损评分，根据受力分布数据获得损伤评分，对裂纹评分、磨损评分和损伤评分采用加权平均法获得表面损伤评分，表达为： ；其中，为表面损伤评分，''为裂纹评分，''为磨损评分，''为损伤评分，''为第七权重，''为第八权重，''为第九权重；将垫片的物理性能评分、垫片的耐久性能评分和垫片的表面损伤评分传输至数据融合模块，采用加权平均法和线性回归模型得到综合评分和健康指数，表达为： ；其中，为综合评分，'''为第十权重，'''为第十一权重，'''为第十二权重； ；其中，为健康指数，a为第一回归系数，b为第二回归系数，c为第三回归系数；将综合评分和健康指数传输至预警模块，并将综合评分和健康指数与预警模块中相应阈值进行比较，若超过相应阈值，则进行报警。

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