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龙图腾网恭喜上海博知为电子软件有限公司申请的专利一种城市轨道交通能耗测量系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119087032B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411594265.9，技术领域涉及：G01R22/10；该发明授权一种城市轨道交通能耗测量系统是由陆志勇设计研发完成，并于2024-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种城市轨道交通能耗测量系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种城市轨道交通能耗测量系统，涉及能耗测量技术领域，运用完整验证模块、数据验证模块、趋势验证模块实时对电变量测量数据的完整验证、数据验证、趋势验证，针对性地解决数据缺失、数据冗余（重复）以及数据错误问题，同时设置了质量校正模块预测数据且补充数据，确保形成完整、正确的时间序列数据，便于城市轨道交通能耗测量系统使用，进而解决数据缺失、数据冗余（重复）以及数据错误问题，提高数据的准确性和准时性，便于系统对车辆能耗的精准监测、对节能策略的科学制定以及对运营管理的优化指导。

本发明授权一种城市轨道交通能耗测量系统在权利要求书中公布了：1.一种城市轨道交通能耗测量系统，其特征在于，包括数据接收模块、完整验证模块、数据验证模块、趋势验证模块和质量校正模块、数据库，具体流程如下；所述数据接收模块实时接收电变量测量数据XKw，然后对数据预处理，将数据格式化、标准化，使其和数据库内存储的数据标准统一；所述完整验证模块提取电变量测量数据的时间戳X1、数据长度X2kB、IP地址X3，首先根据时间戳X1核对时序，是否存在时间上的跳跃或缺失，若存在，发送第一预警信号至质量校正模块；然后提取数据库内阈值数据长度X21kB，计算长度误差率X22，，X22大于0.2表示数据冗余或丢失，发送第二预警信号至质量校正模块；所述数据验证模块提取电变量测量数据的电压值X4V、电流值X5A，同时根据IP地址X3提取数据库内对应的参考电压值X41V、参考电流值X51A，然后计算数据完整校验值M，，发送校验值M至质量校正模块，M小于0.3，表示数据正常，反之表示数据异常；所述趋势验证模块根据预测公式计算数据XKw的平滑值Kw，=αX+1-α，其中Kw为第t期的平滑值，XKw为第t期的实际值，也即是电变量测量数据XKw，Kw为第t-1期的平滑值，α为平滑系数，其中0α1，计算趋势误差率N，，发送趋势结果至质量校正模块，N小于0.3表示趋势正常，反之表示趋势异常；所述质量校正模块根据接收到的分析结果，作出相应处理，使电变量测量数据X能够直接被使用；所述质量校正模块接收数据验证模块发送的校验值M和趋势验证模块发送的趋势结果，当趋势误差率N小于0.3趋势正常、校验值M大于0.3数据异常时，计算修正后数据值XNKw，，修正后数据值XNKw作为替代数据XKw使用；当趋势误差率N大于0.3趋势异常、校验值M大于0.3数据异常时，表示数据XKw特别异常，以时间戳X1为起点，依次提取完整的时间序列的5个数据XAKw、XBKw、XCKw、XDKw、XEKw，然后根据计算数据预测值XYKw，，表示误差校准值，将数据预测值XYKw替代数据XKw使用，并删除特别异常的数据XKw；所述质量校正模块接收数据验证模块发送的校验值M和趋势验证模块发送的趋势结果，当趋势误差率N大于0.3趋势异常、校验值M小于0.3数据正常时，以时间戳X1为起点，依次提取完整的时间序列的5个数据的平滑值Kw、Kw、Kw、Kw、Kw，然后根据计算数据XKw的平滑预测值Kw，，表示误差校准值，将平滑预测值Kw替代平滑值Kw使用，并删除平滑值Kw，将平滑预测值Kw储存数据库，作为正确的平滑值使用，使数据库实时更新数据，同时数据XKw正常使用；当趋势误差率N小于0.3趋势正常、校验值M小于0.3数据正常时，数据XKw正常使用，同时数据XKw、平滑值Kw储存数据库，更新数据库信息，使其形成完整、正确的时间序列数据库。

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