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龙图腾网恭喜无锡台翔电子技术发展有限公司申请的专利基于电动车的整车互联控制器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119233565B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411339259.9，技术领域涉及：H05K5/02；该发明授权基于电动车的整车互联控制器是由范东东;张玥设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于电动车的整车互联控制器在说明书摘要公布了：本发明公开了基于电动车的整车互联控制器，涉及电动车技术领域，包括控制器主体和缓冲组件，所述控制器主体的一侧安置有连接罩，所述缓冲组件设置于控制器主体的底部，所述缓冲组件包括转动板、滑动板、滑动框架、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、滑座、第一阻尼器、第二阻尼器、限位杆、第三缓冲弹簧和第三阻尼器，所述控制器主体的底部四端转动连接有转动板，且转动板的下端转动连接有滑动板。本发明控制器主体在受到竖直方向上的外力时，会通过转动板挤压滑动板，使其沿着滑动框架的外侧滑动，从而通过第一缓冲弹簧来对滑动板之间进行缓冲，因此能够卸去竖直方向上的部分力道，从而提高控制器主体的抗冲击性能。

本发明授权基于电动车的整车互联控制器在权利要求书中公布了：1.基于电动车的整车互联控制器，其特征在于，包括控制器主体1和缓冲组件3，所述控制器主体1的一侧安置有连接罩2，所述缓冲组件3设置于控制器主体1的底部，所述缓冲组件3包括转动板301、滑动板302、滑动框架303、第一缓冲弹簧304、第二缓冲弹簧305、滑座306、第一阻尼器307、第二阻尼器308、限位杆309、第三缓冲弹簧310和第三阻尼器311，所述控制器主体1的底部四端转动连接有转动板301，且转动板301的下端转动连接有滑动板302，所述滑动板302的两端内部滑动连接有滑动框架303，且滑动框架303的中部外侧套接有第一缓冲弹簧304，所述滑动框架303的两端外侧套接有第二缓冲弹簧305，且第二缓冲弹簧305的一端连接有滑座306，所述滑座306的顶部固定有第一阻尼器307，且滑座306的一侧设置有第二阻尼器308，所述滑动框架303的两端内部滑动连接有限位杆309，且限位杆309的两端外侧套接有第三缓冲弹簧310，所述滑动框架303的两侧连接有第三阻尼器311。

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