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龙图腾网恭喜国网山东省电力公司青岛供电公司;国网山东省电力公司;山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司;国网(山东)电动汽车服务有限公司申请的专利一种基于车网互动的电能调度分配管理方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119204531B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411270318.1,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权一种基于车网互动的电能调度分配管理方法及系统是由石立国;胡洋;刘继彦;王者龙;钟少伟;朱峰;公维帅;朱晓东;杨咏新;李元付;李延真;王晓泳;关雪琳;刘昱均;田振霄;曹同利设计研发完成,并于2024-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于车网互动的电能调度分配管理方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种基于车网互动的电能调度分配管理方法及系统,其中方法包括:当监测到配电网中存在需求方产生电能额外需求量时,基于电能额外需求量,根据配电网中与需求方预配接的放电站的站点分布以及城市交通地图,在线诱导电动汽车前往放电站进行放电;控制配电网将放电站接收到的电动汽车放电的电能调度分配给需求方。本发明的基于车网互动的电能调度分配方法及系统,保证需求方及时得到相应的电能调度分配,其次,放电诱导也会培养电动汽车的车主的放电意识,进一步保证需求方及时得到相应的电能调度分配。
本发明授权一种基于车网互动的电能调度分配管理方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于车网互动的电能调度分配管理方法,其特征在于,包括:当监测到配电网中存在需求方产生电能额外需求量时,基于电能额外需求量,根据配电网中与需求方预配接的放电站的站点分布以及城市交通地图,在线诱导电动汽车前往放电站进行放电;控制配电网将放电站接收到的电动汽车放电的电能调度分配给需求方;所述基于电能额外需求量,根据配电网中与需求方预配接的放电站的站点分布以及城市交通地图,在线诱导电动汽车前往放电站进行放电,包括:将站点分布映射到城市交通地图内,获得多个地图站点位置;依次遍历各地图站点位置;每次遍历到时,从城市交通地图中确定符合第一车辆条件的第一目标车辆;基于第一诱导模板,根据遍历到的地图站点位置,在线诱导第一目标车辆前往放电站进行放电,并统计第一诱导时长;当第一诱导时长大于第一时长阈值且接受诱导计划放电量之和小于电能额外需求量时,从第一目标车辆中确定符合第二车辆条件的第二目标车辆;基于第二诱导模板,根据遍历到的地图站点位置,在线诱导第二目标车辆前往放电站进行放电,并统计第二诱导时长;当第二诱导时长大于第二时长阈值且接受诱导计划放电量之和仍小于电能额外需求量时,继续遍历下一地图站点位置。
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