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龙图腾网获悉江西科技学院;江西日月明测控科技股份有限公司申请的专利基于DTW与Hough变换的轨检数据里程偏差确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118882695B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410920347.1，技术领域涉及：G01C25/00；该发明授权基于DTW与Hough变换的轨检数据里程偏差确定方法是由魏晖;陶捷;朱洪涛设计研发完成，并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于DTW与Hough变换的轨检数据里程偏差确定方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于DTW与Hough变换的轨检数据里程偏差确定方法，包括：选择里程范围[t0,tend]的在线轨检数据作为查询序列Q，将同里程范围[t0,tend]的同名历史轨检数据作为匹配序列C；利用DTW算法计算查询序列Q和匹配序列C的规整路径P；对规整路径P进行Hough变换，并在Hough空间中寻找极大值Hmaxρ,θ；由Hmaxρ,θ找到最多共线的匹配路径确定查询序列Q与匹配序列C的里程偏移量Δ。本发明利用Hough变换良好的抗噪声性能以及对部分遮盖现象的不敏感等特性，实现了存在动道扰动或数据丢失条件下多次轨检数据间里程偏差的确定，具有良好的健壮性，可用于提高轨道轨检数据的分析的精确性。

本发明授权基于DTW与Hough变换的轨检数据里程偏差确定方法在权利要求书中公布了：1.一种基于DTW与Hough变换的轨检数据里程偏差确定方法，其特征在于，包括：选择里程范围[t0,tend]的在线轨检数据作为查询序列Q，将同里程范围[t0,tend]的同名历史轨检数据作为匹配序列C；利用DTW算法计算查询序列Q和匹配序列C的规整路径P；对规整路径P进行Hough变换，并在Hough空间中寻找极大值Hmaxρ,θ；由Hmaxρ,θ找到最多共线的匹配路径确定查询序列Q与匹配序列C的里程偏移量Δ；将同里程范围[t0,tend]的同名历史轨检数据作为匹配序列C，具体包括：根据所述在线轨检数据所检测的线路名、行别调取线路名、行别对应的历史轨检数据库；根据所述查询序列Q的里程范围[t0,tend]，从所述历史轨检数据库中截取一组或多组同名历史轨检数据作为匹配序列C；利用DTW算法计算查询序列Q和匹配序列C的规整路径P，具体包括：计算查询序列Q和匹配序列C间的距离矩阵D；在距离矩阵D中采用动态规划方法寻找规整路径P；对规整路径P进行Hough变换，并在Hough空间中寻找极大值Hmaxρ,θ，具体包括：对参数ρ和θ离散化，构造Hough空间H；将规整路径P各点通过Hough变换映射到Hough空间H中，并在Hough空间H中寻找极大值Hmaxρ,θ；由Hmaxρ,θ找到最多共线的匹配路径确定查询序列Q与匹配序列C的里程偏移量Δ，具体包括：利用点-线对偶关系，由Hmaxρ,θ找到最多共线的匹配路径计算匹配路径与查询序列Q或匹配序列C索引轴的截距；由截距与采样步距，确定查询序列Q与匹配序列C的里程偏移量Δ。

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