广州汽车集团股份有限公司马燕获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利蜗轮双蜗杆组件、传动系统、踏板控制系统及汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222717394U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421604734.6，技术领域涉及：F16H57/023；该实用新型蜗轮双蜗杆组件、传动系统、踏板控制系统及汽车是由马燕设计研发完成，并于2024-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本蜗轮双蜗杆组件、传动系统、踏板控制系统及汽车在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种蜗轮双蜗杆组件、传动系统、踏板控制系统及汽车，该蜗轮双蜗杆组件包括第一壳体、第一蜗轮、第一蜗杆、第二蜗杆和第一传动杆；第一蜗轮可转动安装在第一壳体内；第一蜗杆和第二蜗杆间隔设置在第一壳体内，第一蜗杆与第一蜗轮的一侧啮合，第二蜗杆与第一蜗轮的另一侧啮合；第一传动杆安装在第一蜗轮内，且第一传动杆可沿第一蜗轮轴向移动；第一蜗杆用于与驱动电机相连，第一传动杆用于与第一工件相连，第二蜗杆用于第二工件相连。本实用新型中的蜗轮双蜗杆组件与现有的传动组件相比，一个传动组件就可以实现双传动，结构布置简单，降低成本，满足使用需求，应用前景更广。
本实用新型蜗轮双蜗杆组件、传动系统、踏板控制系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种蜗轮双蜗杆组件，其特征在于，包括第一壳体、第一蜗轮、第一蜗杆、第二蜗杆和第一传动杆；所述第一蜗轮可转动安装在所述第一壳体内；所述第一蜗杆和所述第二蜗杆间隔设置在所述第一壳体内，所述第一蜗杆与所述第一蜗轮的一侧啮合，所述第二蜗杆与所述第一蜗轮的另一侧啮合；所述第一传动杆安装在所述第一蜗轮内，且所述第一传动杆可沿所述第一蜗轮轴向移动；所述第一蜗杆用于与驱动电机相连，所述第一传动杆用于与第一工件相连，所述第二蜗杆用于第二工件相连。
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