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龙图腾网恭喜南通市通润汽车零部件有限公司申请的专利一种随车定置的千斤顶总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110803644B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911120084.1，技术领域涉及：B66F3/00；该发明授权一种随车定置的千斤顶总成是由程浩;陈有源;韩进;林来顺设计研发完成，并于2019-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种随车定置的千斤顶总成在说明书摘要公布了：本案公开了一种随车定置的千斤顶总成，包括在皮卡车横梁处的正前部位设有结合梁支架；结合梁支架的上方部位固联带有长光圆段的联结螺栓；在结合梁支架的上部、中部和右侧部分别设有第一档条、第二档条和U形卡槽；剪式千斤顶本体的上侧面与第一隔震垫紧靠，下侧面与第二隔震垫紧靠，联结螺栓穿过千斤顶本体紧定孔，且剪式千斤顶本体的安装侧端部插入U形卡槽，以蝶形冀型螺母的内螺纹与联结螺栓外螺纹段旋合形成的螺纹副管控剪式千斤顶本体；结合梁支架上设有的各通孔中心线分别与横梁实体上设有的第一螺纹孔、第二螺纹孔、第三螺纹孔的各螺纹孔中心线重合。本案使随车剪式千斤顶及其结合梁支架总成在皮卡车上得到有效的定置固联。

本发明授权一种随车定置的千斤顶总成在权利要求书中公布了：1.一种随车定置的千斤顶总成，包括剪式千斤顶本体和定位联结部件，其特征是：在皮卡车驾驶座前下方的横梁（2）处的正前部位设有结合梁支架（3），以成组紧固件（4）中的各螺钉分别穿越结合梁支架（3）实体的第一通孔（5）、第二通孔（6）、第三通孔（7）、与横梁（2）实体处的第一螺纹孔（8）、第二螺纹孔（9）、第三螺纹孔（10）形成各螺纹副；结合梁支架（3）上设有的第一定位搭扣（11）和第二定位搭扣（12）分别接入横梁（2）上的第一定位孔（13）和第二定位孔（14）；结合梁支架（3）的上方部位固联带有长光圆段（15）的联结螺栓（16）；在结合梁支架（3）的上部、中部和右侧部分别设有第一档条（22）、第二档条（23）和U形卡槽（24）；剪式千斤顶本体（1）的上侧面（27）与第一隔震垫（25）紧靠，下侧面（28）与第二隔震垫（26）紧靠，联结螺栓（16）的外螺纹段（18）、长光圆段（15）穿过剪式千斤顶本体（1）的千斤顶本体紧定孔（30），且剪式千斤顶本体（1）的安装侧端部（29）插入U形卡槽（24），以蝶形冀型螺母（31）的内螺纹与外螺纹段（18）旋合形成的螺纹副管控剪式千斤顶本体（1）；结合梁支架（3）上设有的第一腹板（19）、第二腹板（20）、第三腹板（21）位于同一基准平面，且在相关实体上开设的第一通孔（5）、第二通孔（6）和第三通孔（7）的各孔中心线分别与横梁（2）实体上设有的第一螺纹孔（8）、第二螺纹孔（9）、第三螺纹孔（10）的各螺纹孔中心线重合。

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