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龙图腾网恭喜苏州热工研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司申请的专利汽轮机汽缸通流部件离线装配的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115773161B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211656136.9，技术领域涉及：F01D25/28；该发明授权汽轮机汽缸通流部件离线装配的方法是由熊颖峰;杨武;周富涛;张冬辉;朱青海;刘纪鹏设计研发完成，并于2022-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽轮机汽缸通流部件离线装配的方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种汽轮机汽缸通流部件离线装配的方法，用于模拟汽轮机现场安装状态，实现汽缸通流部件的检测调试，其包括步骤：步骤S1：搭建装配机构，将内缸组件安装至装配机构上，并进行装配机构的位置调试和内缸组件的检测调试；步骤S2：安装叶片持环组件至内缸组件中，进行叶片持环组件的检测调试；步骤S3：安装转子至叶片持环组件中，进行转子的检测调试；步骤S4：将对轮间隔板安装至转子联轴法兰中，进行对轮间隔板和转子联轴法兰的检测调试。该汽轮机汽缸通流部件离线装配的方法使得其调整数据可直接用于现场安装使用，减少现场安装工作量。在装配过程中能提前发现并处理设备质量问题，避免现场正式安装出现问题影响改造实施。

本发明授权汽轮机汽缸通流部件离线装配的方法在权利要求书中公布了：1.一种汽轮机汽缸通流部件离线装配的方法，用于模拟汽轮机现场安装状态，实现汽缸通流部件的检测调试，其特征在于，包括步骤：步骤S1：搭建装配机构（1），将内缸组件（2）安装至所述装配机构（1）上，并进行所述装配机构（1）的位置调试和所述内缸组件（2）的检测调试，且利用钢板、混凝土保证所述装配机构（1）的基础强度，通过架设百分表持续监测基础是否出现沉降；步骤S2：安装叶片持环组件（3）至所述内缸组件（2）中，进行所述叶片持环组件（3）的检测调试；步骤S3：安装转子（4）至所述叶片持环组件（3）中，进行所述转子（4）的检测调试；步骤S4：将对轮间隔板安装至转子联轴法兰中，进行所述对轮间隔板和所述转子联轴法兰的检测调试；所述装配机构（1）包括汽缸支撑架（11）以及设于所述汽缸支撑架（11）两侧的两个转子支撑架（12），所述转子支撑架（12）上设有工装轴承（121）；所述汽缸支撑架（11）用于代替现场无法拆除的外缸，模拟现场安装条件，在与现场近似相同位置、标高对所述内缸组件（2）进行支撑和调整，实现新内缸与旧外缸接口尺寸的验证；所述工装轴承（121）用于代替现场无法拆除的轴承，模拟现场安装条件，在与现场近似相同位置、标高对所述转子（4）进行支撑，使所述转子（4）不与已经初步调整的所述叶片持环组件（3）发生干涉，并能根据动静间隙测量值进一步调整；所述内缸组件（2）包括内缸下半瓣以及内缸上半瓣；所述步骤S1包括：步骤S11：将所述装配机构（1）安装在预设位置，将所述内缸下半瓣设于所述汽缸支撑架（11）上，将两个所述工装轴承（121）分别设于两个所述转子支撑架（12）上，并进行所述内缸下半瓣以及所述工装轴承（121）相对位置的粗调；步骤S12：利用工具调整所述内缸下半瓣和两个所述工装轴承（121）的位置；步骤S13：装入所述内缸上半瓣，利用塞尺测量所述内缸下半瓣与所述内缸上半瓣的拼合间隙；步骤S14：拆去所述内缸上半瓣。

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