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龙图腾网恭喜复旦大学申请的专利一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115837364B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211442430.X，技术领域涉及：B07C5/344；该发明授权一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法是由何坤;陶宇霖;左俊雄;刘旭涛;付诗意;孙耀杰;王瑜设计研发完成，并于2022-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法在说明书摘要公布了：本发明为一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法，包括基于电芯单循环放电曲线的特征识别和基于优化改进的C.M电池模型的动态建模，判断电池是否在正常工作范围内，实现快速分选。所提出的动力电池快速分选法对于不同工况状态下的动力电池均取得了较好的快速评估结果。本方法的提出可以以较低的计算成本，快速表征电池的模组容量利用效率，提供了一种计算成本低，灵活性高的电池快速分选法，对电芯的并联成组和退役电池的梯次利用提供了技术和机理上的支撑。

本发明授权一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法在权利要求书中公布了：1.一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法，所述分选法包括C.M模型建立和分选过程，C.M模型建立包括基于电芯单循环放电曲线的特征识别和基于优化改进的C.M电池模型的动态建模，分选过程通过判断电池是否在正常工作范围内，实现快速分选；其特征在于具体步骤如下：1C.M模型建立1.1基于电芯单循环放电曲线的特征识别首先，获取电池电芯放电过程中的单循环放电曲线，放电过程中，电池电芯的端电压V通过以下方程式给出： 其中：V为电池端电压，E0为空载时电压，K为极化常数VAh，Q为电池的额定容量，R为电池的固定内阻，I为支路电流，it为电池放电容量部分，i*为滤波电流，为极化电压，为极化电阻，Aexp-B·it为电池放电初期的电压压降；其次，采用滤波和降噪方法平滑单循环放电曲线，计算数据标准差，取得放电电压曲线变化较平稳部分的范围： 其中：T为电芯放电曲线采样时间，Uit是第i个电芯的端电压，为电芯放电期间电压平均值；frms为数据标准差；1.2基于优化改进的C.M电池模型的动态建模将步骤1.1得到的平稳部分的范围的数据，取其两端的数据点Qexp,Vexp、Qnom,Vnom，将单循环放电曲线进行求导处理，求得放电曲线的斜率，得到原始放电曲线起始点，获得第三个特征点0,Vfull；通过识别单循环放电曲线的两端的数据点和第三个特征点，根据这三个特征值点，完成电池电芯的动态建模： 其中：V为电池端电压，Vexp为指数区电压，Vnom为截止电压，E0为空载时电压，K为极化常数VAh，Q为电池的额定容量，Qexp为指数区的放电容量值，Qnom为电池的额定容量值，R为电池的固定内阻，I为支路电流；I为支路电流，Vfull为初始电压，A为指数区电压振幅；B为指数区时间常数的倒数；2分选过程，利用C.M模型计算两个电池电芯间的理想工作点，判断电池是否在正常工作范围内，实现快速分选；选择具有参数差异的多个电池电芯分别并联成组，针对待分选电池电芯进行不同组合，确定成组类型；利用步骤1公式3的C.M模型计算两个电池电芯间的理想工作点，定义能够使得起始点电流按照容量之比分配所对应的负载电流，即为理想工作点： 其中：Ii是第i个电芯的支路电流，IL是总支路电流，Ri是第i个电芯的直流电阻，Ci是第i个电芯的额定容量，U0i是第i个电芯的初始电压；根据计算得到的IIdeal，判断是否满足IIdeal在0.5Itotal和1.5Itotal之间，如果符合，则满足成组条件。

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