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龙图腾网恭喜明光瑞尔竞达科技股份有限公司申请的专利一种用于矿物料高温煅烧的无箅条复合台车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115493412B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211049677.5，技术领域涉及：F27B21/02；该发明授权一种用于矿物料高温煅烧的无箅条复合台车是由何汝生;徐潇晗;姚舜设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于矿物料高温煅烧的无箅条复合台车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于矿物料高温煅烧的无箅条复合台车，下车体包括下车体侧板以及下车体侧板内面固定的第一耐材衬体，第一耐材衬体与下车体侧板之间设有隔热层；箅子板设置于两块相对的上车体侧板与两块相对的上车体端板所围成的空腔中；上车体侧板的内面和顶面设有第二耐材衬体，箅子板与上车体侧板和上车体端板之间设有隔热层，箅子板与第一耐材衬体和第二耐材衬体之间设有隔热层，第二耐材衬体与上车体侧板之间有隔热层，本发明具有无金属箅条、隔热性好、车体温度低等特点，克服了传统台车的金属箅条、金属构件工作温度高导致的各种问题，可明显延长台车的使用寿命、降低矿物料高温煅烧的能源消耗。

本发明授权一种用于矿物料高温煅烧的无箅条复合台车在权利要求书中公布了：1.一种用于矿物料高温煅烧的无箅条复合台车，包括车轮组（1）、下车体（2）、上车体（3）和箅子板（5），下车体（2）由车轮组（1）支撑，上车体（3）由下车体（2）支撑，其特征在于：所述下车体（2）包括下车体侧板（22）以及下车体侧板（22）内面固定的第一耐材衬体（23），所述第一耐材衬体（23）与下车体侧板（22）之间设有隔热层（4）；所述上车体（3）包括上车体侧板（32）和上车体端板（33），所述箅子板（5）设置于两块相对的上车体侧板（32）与两块相对的上车体端板（33）所围成的空腔中；所述上车体侧板（32）的内面和顶面设有第二耐材衬体（34），所述第二耐材衬体（34）与上车体侧板（32）之间有隔热层（4），所述箅子板（5）与上车体侧板（32）和上车体端板（33）之间设有隔热层（4），所述箅子板（5）与第一耐材衬体（23）和第二耐材衬体（34）之间设有隔热层（4），上车体（3）经第一连接组件（7）与下车体（2）连接；所述第一耐材衬体（23）由耐火砖砌成，第一耐材衬体（23）通过贯通于下车体侧板（22）的第二连接组件（21）与下车体侧板（22）连接或者嵌入下车体侧板（22）内面的第一凹槽（222），所述第一耐材衬体（23）还支撑在下车体侧板（22）的第一底部凸沿（221）上；所述第一耐材衬体（23）由不定型耐火材料浇注或喷涂而成，下车体侧板（22）的内面设有穿过隔热层（4）伸入第一耐材衬体（23）的第一锚固件（223）或者下车体侧板（22）的内面上设有第一耐材衬体（23）嵌入的第一凹槽（222）或者下车体侧板（22）的内面同时有第一锚固件（223）和第一凹槽（222），所述第一耐材衬体（23）还支撑在下车体侧板（22）的第一底部凸沿（221）上；所述箅子板（5）由耐材匣体（53）与位于耐材匣体（53）内的透气体（54）组成，所述耐材匣体（53）的顶部有贯通的第二气流通道（531），所述耐材匣体（53）的底部有贯通的第三气流通道（532）。

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