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龙图腾网恭喜池州市千润宇信息技术有限公司申请的专利一种多角度缓冲可减少晃动的车用点火线圈获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115148480B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210981143.X，技术领域涉及：H01F38/12；该发明授权一种多角度缓冲可减少晃动的车用点火线圈是由焦海燕;陈凯;焦海峰设计研发完成，并于2022-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多角度缓冲可减少晃动的车用点火线圈在说明书摘要公布了：本发明涉及一种点火线圈。本发明涉及一种多角度缓冲可减少晃动的车用点火线圈。其包括固定装置、夹持装置、限定装置、滑动装置和控制装置，固定装置包括固定块，固定块的的内部开设有插入槽。本发明在拆卸或更换点火线圈时，只需要按压压块就可以使限定齿板滑动，解除对滑动齿板的限定，在将点火线圈拉出时，压杆和楔形块配合解除对主动块的限定，此时才可将点火线圈取出，相比于常见的点火线圈拆除方法来说，免去了拆除螺栓这一步骤，操作更加简单，并且在彻底拆除前都能对点火线圈进行限定，避免其和插入槽发生倾斜导致损坏，并且升降块移动至顶部位置，有效避免了螺丝等细小物质掉落进插入槽的内部，影响点火线圈和火花塞的配合。

本发明授权一种多角度缓冲可减少晃动的车用点火线圈在权利要求书中公布了：1.一种多角度缓冲可减少晃动的车用点火线圈，其特征在于：包括固定装置（1）和设置于固定装置（1）内部的夹持装置（2），所述夹持装置（2）的一侧设有限定装置（3），所述限定装置（3）的一侧设有滑动装置（4），所述滑动装置（4）的一侧设有控制装置（5），所述固定装置（1）包括固定块（11），所述固定块（11）的的内部开设有插入槽（12），所述插入槽（12）的顶部贯穿固定块（11），所述夹持装置（2）包括升降块（21），所述升降块（21）滑动设置于插入槽（12）的内部，所述升降块（21）的顶部设有两个夹持板（26），所述升降块（21）的底端固定连接有升降弹簧（211），所述升降弹簧（211）的底端和插入槽（12）的底端固定连接，所述升降块（21）的两侧设有夹持结构，所述夹持结构用于对点火线圈的靠近底端位置进行夹持固定，所述限定装置（3）包括主动块（31），所述主动块（31）滑动设置于升降块（21）的内壁，所述主动块（31）的顶端贯穿升降块（21），所述主动块（31）的两侧设有限定结构，所述主动块（31）移动至升降块（21）的内部时，限定结构对主动块（31）的位置进行限定，所述滑动装置（4）用于对升降块（21）的滑动进行限定，所述控制装置（5）用于对滑动装置（4）进行控制；所述限定结构还包括插板（34），所述插板（34）滑动设置于升降块（21）的内部，所述插板（34）的一端贯穿升降块（21），所述主动块（31）的一侧开设有插接槽（311），所述插板（34）的一端和插接槽（311）插接配合；所述滑动装置（4）包括限定齿板（41），所述限定齿板（41）用于限定滑动齿板（28）只能向下滑动，所述插入槽（12）的一侧开设有活动槽（15），所述限定齿板（41）的一侧固定连接有定位杆（42），所述定位杆（42）的一端固定连接有滑动弹簧（43），所述限定齿板（41）的顶端固定连接有拨动架（45），所述拨动架（45）贯穿支撑杆（27），所述插板（34）和拨动架（45）套接配合；所述控制装置（5）包括按压架（52），所述按压架（52）滑动设置于固定块（11）的内部，所述按压架（52）的顶端贯穿固定块（11），所述按压架（52）的侧壁固定连接有定位板（53），所述定位板（53）的底端固定连接有控制弹簧（54），所述控制弹簧（54）的底端和固定块（11）固定连接，所述按压架（52）的顶端固定连接有压块（51），所述按压架（52）的底部设有楔形板（44），所述楔形板（44）的底端和拨动架（45）固定连接，所述按压架（52）的底端和楔形板（44）的顶部贴合。

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