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龙图腾网恭喜东风汽车股份有限公司申请的专利一种多车型底架总成合焊装置及治具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115319374B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210949336.7，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种多车型底架总成合焊装置及治具是由陈衍民;赵广勋;刘含超;刘俊;李恒;周世杰;姜敬发;陈晨曦;朱奔;许丽娟;张宝娟;杨钢伸;盛涛;李红光设计研发完成，并于2022-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多车型底架总成合焊装置及治具在说明书摘要公布了：本发明属于汽车工业领域，公开了一种多车型底架总成合焊装置及使用该合焊装置的治具。通过在装置上设置车长、宽、高三个方向及角度的多个维度的定位、限位结构，使得在生产线上切换多种车型时不用再更换治具，该装置减少工装倒运时间，提高了生产效率，杜绝了由于工装频繁倒运造成的工装变形，提升了产品质量；减少了新车型的生产准备费用，也减轻工人由于车型切换工装带来的劳动强度。可应用于各类车型的底架组焊。

本发明授权一种多车型底架总成合焊装置及治具在权利要求书中公布了：1.一种多车型底架总成合焊装置，其特征在于包括固定有水平滑轨2的基座1、多个安装在所述水平滑轨2上的移动小车4、多个用于限定所述移动小车4滑移位置的限位销7、沿车型从前至后的方向依次固定在各所述移动小车4上的前定位基板10、前悬定位装置8、中间定位基板6、后悬水平托盘定位装置5、后定位基板3，以及设置在前悬定位装置8上的前气囊定位结构9；所述前定位基板10、中间定位基板6、后定位基板3均与水平滑轨2垂直；所述后悬水平托盘定位装置5包括顶部固定有水平托盘5-2的后悬支撑架5-1，在所述水平托盘5-2上设有多个定位孔；所述前悬定位装置8包括垂直于水平滑轨2，且设有包括多个水平横槽的定位孔8-4和多个变位孔的支撑板，其中任一个所述水平横槽的止口与一个变位孔的连线构成一条支撑定位线；所述前气囊定位结构9包括顶部固定有托盘9-2和垂直于水平滑轨2且设有一个定位孔和多个变位孔的支撑板9-1，其中一个变位孔和一个定位孔的连线构成一条被支撑定位线；所述支撑定位线与所述被支撑定位线等长，所述前悬定位装置8与所述前气囊定位结构9通过设置于所述支撑定位线两端的穿孔连接件紧固。

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