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龙图腾网恭喜方盛车桥(合肥)有限公司申请的专利整体铸造结构的桥壳总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115122829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210940673.X，技术领域涉及：B60B35/16；该发明授权整体铸造结构的桥壳总成是由鲁俊;李兆杰;汪丽敏;陈平;米俊设计研发完成，并于2022-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本整体铸造结构的桥壳总成在说明书摘要公布了：本发明公开整体铸造结构的桥壳总成，包括桥壳本体，所述桥壳本体的两端外表面均固定设置有轴头，且桥壳本体的两端外表面靠近轴头的一侧均固定设置有固定环，所述桥壳本体的上端外表面中部位置固定设置有连接板，所述桥壳本体的上端外表面靠近连接板的两侧均固定设置有板簧座，所述桥壳本体的下端一侧位置设置有第一卡座；可有效缩短桥壳总成安装时所需的时间，提升其组装效率，同时降低了桥壳总成的故障率，提升桥壳总成的自身稳定性，该桥壳总成整体采用浇筑方式一体成型，提升其结构强度，同时桥壳壁厚采用不等厚结构，整体重量大大降低，提高整车燃油性。

本发明授权整体铸造结构的桥壳总成在权利要求书中公布了：1.整体铸造结构的桥壳总成，包括桥壳本体（1），所述桥壳本体（1）的两端外表面均固定设置有轴头（5），且桥壳本体（1）的两端外表面靠近轴头（5）的一侧均固定设置有固定环（4），所述桥壳本体（1）的上端外表面中部位置固定设置有连接板（6），所述桥壳本体（1）的上端外表面靠近连接板（6）的两侧均固定设置有板簧座（7），所述桥壳本体（1）的下端一侧位置设置有第一卡座（2），所述桥壳本体（1）的下端另一侧位置设置有第二卡座（3），桥壳本体（1）的中部设有后盖，其特征在于，所述轴头（5）、固定环（4）、连接板（6）、板簧座（7）、后盖、第一卡座（2）、第二卡座（3）和桥壳本体（1）之间均通过浇筑方式一体式铸造成型，所述连接板（6）的上部设有对接卡件（18）；所述对接卡件（18）包括基板（14），所述基板（14）的一侧活动安装有第二对接条（15），所述基板（14）的另一侧活动安装有第一对接条（10）；调节第一对接条（10）和第二对接条（15）的对接位置，使得第一对接条（10）和第二对接条（15）可以使用不同车体结构；所述基板（14）的前端活动安装有第一卡条（8），所述基板（14）的后端活动安装有第二卡条（12）；调节第一卡条（8）和第二卡条（12）之间的距离，在桥壳本体（1）安装时，使得基板（14）适用不同大小的连接板（6）；所述基板（14）和第一对接条（10）以及基板（14）和第二对接条（15）之间均通过第一伸缩条（9）活动连接；所述第一卡条（8）和基板（14）以及第二卡条（12）和基板（14）之间均通过第二伸缩条（13）活动连接；所述基板（14）的上部活动安装有若干组紧固栓（11），所述桥壳本体（1）的内侧中部位置为半圆形结构；利用紧固栓（11）的设置，对抽出后的第二伸缩条（13）和第一伸缩条（9）起到锁紧固定作用。

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