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龙图腾网恭喜中国二十二冶集团有限公司申请的专利大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁钢绞线穿束装置及钢绞线穿束方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113914231B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111409172.0，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁钢绞线穿束装置及钢绞线穿束方法是由李桐;周泼;王雪梅;苏术玉;郭天波设计研发完成，并于2021-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁钢绞线穿束装置及钢绞线穿束方法在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁施工，具体是一种大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁钢绞线穿束装置及钢绞线穿束方法；包括，钢绞线穿束机、脚手管、滑动杆件、重型钻夹头、动力传输杆、斜齿轮减速机、三相异步电机、移动小车，脚手管一端连接箱梁穿束孔道，另一端连接钢绞线穿束机出线口，滑动杆件设置在钢绞线折弯处，重型钻夹头连接动力传输杆一端，连接动力传输杆另一端连接斜齿轮减速机，齿轮减速机连接三相异步电机，齿轮减速机安装在移动小车上；通过合理利用穿束机、三相异步电机组合及施工方法，有效解决了长距离、大跨度钢绞线无法正常穿束等现象，高效率完成钢绞线穿束作业。

本发明授权大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁钢绞线穿束装置及钢绞线穿束方法在权利要求书中公布了：1.一种大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁钢绞线穿束方法，基于大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁钢绞线穿束装置，所述装置包括钢绞线穿束机（1）、脚手管（2）、滑动杆件（3）、重型钻夹头（4）、动力传输杆（5）、斜齿轮减速机（6）、三相异步电机（7）、移动小车（8），脚手管（2）一端连接箱梁穿束孔道，另一端连接钢绞线穿束机（1）出线口，滑动杆件（3）设置在钢绞线（11）折弯处，重型钻夹头（4）连接动力传输杆（5）一端，动力传输杆（5）另一端连接斜齿轮减速机（6），斜齿轮减速机（6）连接三相异步电机（7），斜齿轮减速机（6）安装在移动小车（8）上；滑动杆件（3）包括固定轮（3-1）、固定杆（3-2）、滑动杆（3-3）和挡轮（3-4），固定杆（3-2）两端安装固定轮（3-1），滑动杆（3-3）套在固定杆（3-2）上，滑动杆（3-3）两端安装挡轮（3-4）；动力传输杆（5）头部设有套丝与重型钻夹头（4）连接，尾部为承插矩形凹槽与斜齿轮减速机（6）外轴盘插销连接；其特征在于，所述钢绞线穿束方法是：首先按照设计尺寸对孔道内的钢绞线（11）进行下料加工，加工好的钢绞线（11）放在滑动杆件（3）上，人工辅助推动钢绞线（11）进入钢绞线穿束机（1）内，启动钢绞线穿束机（1），使钢绞线（11）穿入端穿出钢绞线穿束机（1），钢绞线（11）穿入端套入子弹头型保护帽；然后持续启动钢绞线穿束机（1），使钢绞线（11）均匀在箱梁孔道内穿束行走；当遇到钢绞线（11）无法正常穿束时，启动钢绞线穿束机（1）将部分钢绞线（11）退出孔道3-5米，将钢绞线（11）尾端塞入重型钻夹头（4）夹紧连接；重型钻夹头（4）与组装好的动力传输杆（5）、斜齿轮减速机（6）、三相异步电机（7）、移动小车（8）拼装连接后，启动钢绞线穿束机（1）、三相异步电机（7），初期移动小车（8）由人工辅助推送，钢绞线（11）进入正常后人员可不再推送；待钢绞线（11）穿入端穿过预应力管道，并外露长度符合设计要求后，关闭钢绞线穿束机（1）、三相异步电机（7），拆除穿束装置。

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