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龙图腾网恭喜北京东方红升新能源应用技术研究院有限公司申请的专利一种固态储氢燃料电池电动三轮车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116080806B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111309690.5，技术领域涉及：B62K5/027；该发明授权一种固态储氢燃料电池电动三轮车是由洪正鹏;李平;商红岩;林繁鑫设计研发完成，并于2021-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种固态储氢燃料电池电动三轮车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种固态储氢燃料电池电动三轮车，发电舱内设置有固态储氢罐和燃料电池系统，固态储氢罐通过管路与燃料电池系统连接，三轮车上还设有与燃料电池系统电性连接的蓄电池组，燃料电池系统和蓄电池组分别与车体的驱动系统形成供电连接；固态储氢罐上设有加热部件和用于监测其内部温度的温度传感器，蓄电池组与加热部件电性连接，控制装置与温度传感器、蓄电池组、燃料电池系统和驱动系统形成控制连接。本发明在三轮车中的发电舱中设置蓄电池组、固态储氢罐和燃料电池系统，蓄电池组为驱动系统提供初始启动电源，使电动三轮车行驶，同时加热固态储氢罐使其释放氢气，并进入燃料电池系统发电，解决续航里程短、充电不方便及动力不足的问题。

本发明授权一种固态储氢燃料电池电动三轮车在权利要求书中公布了：1.一种固态储氢燃料电池电动三轮车，包括车体（1）和设置于所述车体（1）上的发电舱（2）和控制装置（8），其特征在于，所述发电舱（2）内设置有固态储氢罐（3）和燃料电池系统（4），所述固态储氢罐（3）通过管路与所述燃料电池系统（4）连接，所述三轮车上还设有与所述燃料电池系统（4）电性连接的蓄电池组（5），所述燃料电池系统（4）和所述蓄电池组（5）分别与所述车体（1）的驱动系统（6）形成供电连接；所述固态储氢罐（3）上设有加热部件和用于监测其内部温度的温度传感器（7），所述蓄电池组（5）与所述加热部件电性连接，所述控制装置（8）与所述的温度传感器（7）、蓄电池组（5）、燃料电池系统（4）和驱动系统（6）形成控制连接；所述发电舱（2）设置在所述车体（1）上的座椅（9）下方，所述座椅（9）通过隔热垫（10）与所述发电舱（2）隔离，所述发电舱（2）的迎风面侧设有风冷进气口（a），所述燃料电池系统（4）靠近所述风冷进气口（a）设置，所述发电舱（2）的背风面侧下部设有排气口（b）；所述固态储氢罐（3）与所述燃料电池系统（4）呈平行间隔设置于所述发电舱（2）中，且与所述发电舱（2）的内侧面形成间隙，所述发电舱（2）的底部设有垂直于底部热气流动方向的隔断（20），所述固态储氢罐（3）的下端设置在所述隔断（20）上，用于阻隔所述发电舱（2）中的热气短路；所述燃料电池系统（4）包括燃料电池发电机（41）和功率控制器（42），所述的燃料电池发电机（41）与所述固态储氢罐（3）通过连接管路连接，且在所述连接管路上还设有截止阀（30），所述截止阀（30）和蓄电池组（5）分别与所述功率控制器（42）电性连接。

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