恭喜中移雄安信息通信科技有限公司;中移系统集成有限公司;中国移动通信集团有限公司焦红灵获国家专利权
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龙图腾网恭喜中移雄安信息通信科技有限公司;中移系统集成有限公司;中国移动通信集团有限公司申请的专利基于5G MEC的车联网基站分流方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115460538B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110638244.2,技术领域涉及:H04W4/02;该发明授权基于5G MEC的车联网基站分流方法、装置、设备及介质是由焦红灵;晋晶晶;高有军;陈书钢;韩孟祥;杨二兵设计研发完成,并于2021-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于5G MEC的车联网基站分流方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了:本发明提供一种基于5GMEC的车联网基站分流方法、系统、设备及介质,方法包括:根据设置于路侧的第一基站分流的车辆终端信号进行移动边缘计算;根据所述移动边缘计算获得的车辆位置信息,判断车辆与所述第一基站之间的距离是否不小于所述车辆与第二基站之间的距离;若是,则向所述第一基站下发基站切换命令;其中,所述第二基站沿所述车辆行驶方向设置于所述第一基站的下游。本发明通过基站对信号进行分流,以减少传输时延,实现数据流量的本地分流,缓解核心网的数据传输压力;通过对分流的信号进行移动边缘计算,以实现高速行驶的车辆与基站的通信切换,提高切换成功率,保证车辆与基站之间通信的连续性和稳定性。
本发明授权基于5G MEC的车联网基站分流方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种基于5GMEC的车联网基站分流方法,其特征在于,包括:根据设置于路侧的第一基站分流的车辆终端信号进行移动边缘计算;根据所述移动边缘计算获得的车辆位置信息,判断车辆与所述第一基站之间的距离是否不小于所述车辆与第二基站之间的距离;若是,则向所述第一基站下发基站切换命令;其中,所述第二基站沿所述车辆行驶方向设置于所述第一基站的下游;所述车辆终端信号是所述第一基站根据车联网业务判断位于服务范围内的车辆发送的车辆数据信号的数据类型,基于所述数据类型将所述车辆数据信号分流的;所述数据类型包括车辆终端信号和非终端信号,所述第一基站根据所述数据类型,将车辆终端信号分流至移动边缘计算MEC服务器,将非终端信号分流至基础网络;所述根据设置于路侧的第一基站分流的车辆终端信号进行移动边缘计算,包括:接收设置于路侧的第一基站分流的车辆终端信号;根据所述车辆终端信号内的车辆实时位置,计算所述车辆相对于所述第一基站和所述第二基站的位置关系,得到车辆位置信息;在所述根据设置于路侧的第一基站分流的车辆终端信号进行移动边缘计算之前,包括:将位于所述第一基站服务范围内的车辆数据信号上报至所述第一基站;所述第一基站识别所述车辆数据信号,根据所述车辆数据信号包含的车辆身份信息验证其是否为车联网业务;若所述车辆数据信号为车联网业务,则根据所述车辆数据信号包含的数据来源将所述车辆数据信号分为车辆终端信号和非终端信号,得到数据类型;所述第一基站和所述第二基站采用基站与下沉用户面功能UPF结合的方式,将所述UPF与所述第一基站和所述第二基站的无线接入网络之间的N3接口变为内部接口,以使所述第一基站和所述第二基站分别与UPF融合,保留所述UPF的数据业务识别以及路由转发功能,取消与核心网会话管理功能SMF之间的N4接口以及与所述UPF之间的N9接口,以避免本地UPF与核心网集中网元异厂家部署时与N4接口互通困难。
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