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龙图腾网恭喜杭叉集团股份有限公司申请的专利一种带感应分体式加速装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112083512B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011059980.4，技术领域涉及：G01V8/10；该发明授权一种带感应分体式加速装置及车辆是由钱佳成;伍松;张鑫;余鹏程;蔡明龙;董淑兰;梅磊;付建平设计研发完成，并于2020-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带感应分体式加速装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开一种带感应分体式加速装置及车辆，包括拨头、连接杆、转接件、编码器和传感器，拨头设置于连接杆的一端，转接件插接于连接杆的另一端，编码器与转接件连接，传感器用于检测遮挡体，传感器发送信号至车辆中控系统，车辆中控系统控制编码器输出信号实现车辆移动。本申请公开的带感应分体式加速装置，设计为分体式结构，当使用者手握住手柄时，传感器的感应面发射信号，检测到有遮挡体或者操作者手部时，传感器发送信号至车辆中控系统，当使用者拨动拨头时，拨头转动，拨头的转动带动连接杆转动，连接杆的转动带动转接件转动，转接件的转动带动编码器转动，输出信号实现车辆的前进和后退。

本发明授权一种带感应分体式加速装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种带感应分体式加速装置，其特征在于，包括拨头1、连接杆2、转接件3、编码器4和传感器5，所述拨头1设置于所述连接杆2的一端，所述转接件3插接于所述连接杆2的另一端，所述编码器4与所述转接件3连接，所述传感器5用于检测遮挡体，所述传感器5发送信号至车辆中控系统，所述车辆中控系统控制所述编码器4输出信号实现车辆移动；还包括用于安装所述连接杆2的手柄支架6；所述手柄支架6上设置有用于安装所述编码器4的编码器支架7，且所述手柄支架6上还设置有用于安装所述传感器5的红外支架8；所述手柄支架6包括支架板601和手柄管602，所述连接杆2安装于所述手柄管602内，所述编码器支架7和所述红外支架8分别设置于所述支架板601上；所述连接杆2上设置有转动件10、扭簧11和限位件12，所述转动件10与所述限位件12连接，所述扭簧11设置于所述转动件10与所述限位件12之间；还包括用于卡接所述扭簧11的限位板13；所述转动件10上设有第一限位部1001、第二限位部1002和限位杆1003，所述限位杆1003设置于所述第一限位部1001和所述第二限位部1002之间，且所述限位杆1003与所述限位板13平行设置；所述转动件10上还设有安装扁口1004，且所述连接杆2上设有与所述安装扁口1004配合的扁口。

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