恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;SL株式会社朴汉吉获国家专利权
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龙图腾网恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;SL株式会社申请的专利旋钮式换挡设备的振颤减少装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112797150B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010412697.9，技术领域涉及：F16H59/02；该发明授权旋钮式换挡设备的振颤减少装置是由朴汉吉;宋基荣;李星勋;李珉权;金柱荣设计研发完成，并于2020-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本旋钮式换挡设备的振颤减少装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种旋钮式换挡设备的振颤减少装置，并且包括阻尼器以及突起；所述阻尼器设置成固定到主壳体；所述突起形成在被构造成相对于所述主壳体旋转的部件上，并且被构造成当换挡旋钮从Nd挡位或D挡位的位置返回到空挡位或从Nr挡位或R挡位的位置返回到空挡位时，通过与所述阻尼器接触来减少所述换挡旋钮的返回旋转速度，从而减少振颤。
本发明授权旋钮式换挡设备的振颤减少装置在权利要求书中公布了：1.一种旋钮式换挡设备的振颤减少装置，其包括：阻尼器，其设置成固定到主壳体；突起，其形成在被构造成相对于所述主壳体旋转的旋转体上，所述旋转体与换挡旋钮联接，并且所述突起被构造成当所述换挡旋钮从Nd挡位或D挡位的位置返回到空挡位或从Nr挡位或R挡位的位置返回到空挡位时，通过与所述阻尼器接触来减少所述换挡旋钮的返回旋转速度；以及操作感产生部，其一体地形成于与换挡旋钮联接的旋转体并且由板簧组件弹性支撑，所述板簧组件的一端固定到所述主壳体，并且所述板簧组件的另一端可旋转地联接有辊子以与所述操作感产生部接触，其中，所述操作感产生部形成为在所述旋转体的径向上扩展并且其两端部沿圆周方向延伸，在所述操作感产生部的长度方向的中央部形成有以圆弧形凹陷的凹槽，在换挡旋钮的旋转中，所述辊子插入到所述凹槽内或从所述凹槽脱离，以与操作感产生部的侧面接触；当从旋转的换挡旋钮释放操作力时，所述板簧组件的弹性恢复力使换挡旋钮返回到空挡位。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;SL株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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