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龙图腾网恭喜中国北方车辆研究所申请的专利蓄能器竖置平衡油气悬挂获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111688425B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010116844.8，技术领域涉及：B60G11/26；该发明授权蓄能器竖置平衡油气悬挂是由陈轶杰;韩小玲;郑冠慧;张亚峰;张旭;赵宁;徐梦岩;万义强设计研发完成，并于2020-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本蓄能器竖置平衡油气悬挂在说明书摘要公布了：本发明公开了一种蓄能器竖置平衡油气悬挂，属于液压机械技术领域。悬挂包括前油气弹簧、前平衡管路、后油气弹簧、后平衡管路、蓄能器和管路接头；前油气弹簧的主油腔油口与前平衡管路的一端连接，前平衡管路的另一端通过管路接头与蓄能器的第一进油口连接；后油气弹簧的主油腔油口与后平衡管路的一端连接，后平衡管路的另一端也通过管路接头与蓄能器的第二进油口连接，形成平衡悬挂。通过前后轮油气弹簧油室连通并外置蓄能器的方式实现单轮冲击载荷的大幅下降，以及轮胎接地能力的显著提升，在矿山机械等领域有着广阔的使用前景。

本发明授权蓄能器竖置平衡油气悬挂在权利要求书中公布了：1.蓄能器竖置平衡油气悬挂，包括前油气弹簧（21）、前平衡管路（24），后油气弹簧（22）、后平衡管路（23）、蓄能器（26），管路接头（27），其特征在于：所述前油气弹簧（21）的主油腔油口与前平衡管路（24）的一端连接，前平衡管路（24）的另一端通过管路接头（27）与蓄能器（26）的第一进油口连接；后油气弹簧（22）的主油腔油口与后平衡管路（23）的一端连接，后平衡管路（23）的另一端也通过管路接头（27）与蓄能器（26）的第二进油口连接，形成平衡悬挂；前油气弹簧（21）和后油气弹簧（22）包括缸筒（1）、上铰链（14）、连通油口（18）、上限位（85）、过油槽（82），缸筒（1）上端布置有连通油口（18）；所述上铰链（14）朝向油气弹簧无杆油腔一端加工有环形结构的上限位（85），上限位（85）的外圆直径小于缸筒（1）的内孔；在所述上限位（85）的侧壁上加工有周向布置的过油槽（82），且过油槽（82）与连通油口（18）正对；所述前平衡管路（24）和后平衡管路（23）的管路内径不小于20mm。

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