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龙图腾网恭喜友铂空天动力(深圳)有限公司申请的专利一种航空发动机涡轮表面缺陷检测设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119757667B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510259051.4，技术领域涉及：G01N33/00；该发明授权一种航空发动机涡轮表面缺陷检测设备是由杨显清;陈焕龙;张宇航设计研发完成，并于2025-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机涡轮表面缺陷检测设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机涡轮表面缺陷检测设备，涉及表面缺陷检测技术领域，现提出如下方案，包括机体，还包括：输送机构，所述输送机构安装于机体的内部一侧，其用于对待检测的航空发动机涡轮进行自动输送，所述输送机构包括与机体内部一侧转动连接的第一螺纹杆、与第一螺纹杆螺纹连接的第一移动块和固定连接在第一移动块顶部的连动架；高度调节机构，所述高度调节机构安装于连动架的顶部。本发明不仅通过输送机构对待检测物料进行自动输送处理，同时通过多角度检测机构对待检测物体进行横向移动检测，同时还可以同步进行圆周转动检测处理，有效的保障了对航空发动机涡轮表面缺陷检测的精准度和全面性。

本发明授权一种航空发动机涡轮表面缺陷检测设备在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机涡轮表面缺陷检测设备，包括机体（1），其特征在于，还包括：输送机构，所述输送机构安装于机体（1）的内部一侧，其用于对待检测的航空发动机涡轮进行自动输送，所述输送机构包括与机体（1）内部一侧转动连接的第一螺纹杆（2）、与第一螺纹杆（2）螺纹连接的第一移动块（3）和固定连接在第一移动块（3）顶部的连动架（4）；高度调节机构，所述高度调节机构安装于连动架（4）的顶部，其用于对待检测的航空发动机涡轮进行高度调节，所述高度调节机构包括与连动架（4）底部转动连接的第一连动套管（7）、与第一连动套管（7）内部螺纹连接的第二螺纹杆（9）和固定连接在第二螺纹杆（9）一端的支撑板（10）；夹持机构，所述夹持机构安装于支撑板（10）的顶部，其用于对待检测的航空发动机涡轮进行夹持固定，所述夹持机构包括与支撑板（10）顶部固定连接的操作仓（12）和转动连接在操作仓（12）内部的螺纹操作杆（13）；多角度检测机构，所述多角度检测机构安装于机体（1）的内部一侧，其用于对航空发动机涡轮的表面进行横向和圆周同步检测，所述多角度检测机构包括与机体（1）内部转动连接的往复丝杆（18）、与往复丝杆（18）螺纹连接的第二移动块（19）和与第二移动块（19）活动套设的连动环（20），还包括与机体（1）内部固定连接的第二导向杆（25），所述第二导向杆（25）上活动套设有第二导向块（24），所述第二导向块（24）的一端活动套设在连动环（20）上，所述第二导向块（24）和第二移动块（19）的一侧固定连接有同一个平衡环（23），所述平衡环（23）的一侧开设有活动口，所述活动口的内部转动连接有连动杆（29），所述平衡环（23）的一侧转动连接有第二连动套管（26），所述第二连动套管（26）上固定连接有第二齿轮（28），所述第二连动套管（26）的内部固定连接有从动块，所述连动杆（29）上对应从动块处开设有移动槽，所述从动块活动套设在移动槽的内部，所述连动环（20）的内部固定连接有安装环（21）。

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