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龙图腾网恭喜北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请的专利列车防护曲线的生成方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428810B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510019109.8，技术领域涉及：B61L27/20；该发明授权列车防护曲线的生成方法、装置、设备及介质是由刘葛辉;刘岭;成容;刘军;张杰;张嘉成;刘鸿恩;张晚秋;李擎;曲博设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车防护曲线的生成方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种列车防护曲线的生成方法、装置、设备及介质。该方法包括：根据预设目标位置点、目标列车运行的反方向和预设距离步长，依次确定目标列车的当前位置和预设目标位置点之间的线路关联的至少一个列车运行区间；根据当前列车运行区间的出口位置、出口速度、线路信息、限制加速度信息、限速信息以及目标列车的属性信息，确定当前列车运行区间的入口速度；确定当前列车运行区间的入口位置是否超出目标列车的当前位置；若是，则结束下一列车运行区间的确定，并将已确定的全部列车运行区间对应的各入口速度与出口速度之间的连线作为目标列车的防护曲线。上述技术方案提高了生成的列车防护曲线的精确性，有助于保障列车的安全运行。

本发明授权列车防护曲线的生成方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种列车防护曲线的生成方法，其特征在于，包括：根据预设目标位置点、目标列车运行的反方向和预设距离步长，依次确定目标列车的当前位置和所述预设目标位置点之间的线路关联的至少一个列车运行区间；根据当前列车运行区间的出口位置、出口速度、线路信息、限制加速度信息、限速信息以及目标列车的属性信息，确定当前列车运行区间的入口速度；其中，所述限制加速度信息至少包括目标列车在当前列车运行区间中出现空转或打滑时对应的加速度信息，所述线路信息包括曲线信息、坡道信息以及隧道信息中的至少一种；确定当前列车运行区间的入口位置是否超出所述目标列车的当前位置；若是，则结束下一列车运行区间的确定，并将已确定的全部列车运行区间对应的各入口速度与出口速度之间的连线作为所述目标列车的防护曲线；其中，所述限速信息中包括当前列车运行区间的入口位置对应的预设入口限制速度，相应的，根据当前列车运行区间的出口位置、出口速度、线路信息、限制加速度信息、限速信息以及目标列车的属性信息，确定当前列车运行区间的入口速度，包括：根据当前列车运行区间的出口位置、出口速度、线路信息、限制加速度信息以及目标列车的属性信息，确定当前列车运行区间的候选入口速度；判断该候选入口速度是否超出对应的预设入口限制速度；其中，所述预设入口限制速度为目标列车在通过当前列车运行区间的入口位置处时所允许的最高通行速度；若是，则将所述预设入口限制速度作为当前列车运行区间的目标入口速度，并将该目标入口速度作为当前列车运行区间的入口速度。

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