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龙图腾网恭喜温州市宏泰建设有限公司申请的专利一种道路桥梁裂缝修复固定结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119392578B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411976052.2，技术领域涉及：E01C23/02；该发明授权一种道路桥梁裂缝修复固定结构是由陈巨钊;陈俨浩;陈晓;朱颖颖;朱林凯;吴忠义设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种道路桥梁裂缝修复固定结构在说明书摘要公布了：本发明涉及道路桥梁裂缝修复领域，具体涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括开设于道路桥梁裂缝周边的预埋槽一，所述预埋槽一一侧设置有预埋槽二。本发明通过在裂缝的边缘两侧根据需求开设对应数量的预埋槽一和卡接槽，同时预制对应尺寸的固定空心管、固定杆和对接杆的方式，实现在不影响连接强度的前提下，可以适配不同尺寸的裂缝，且固定结构整体的安装方式采用卡接后再浇筑的方式，加强了固定结构与裂缝连接处的强度，从而保证修复后路面的整体强度，最后通过主动转动螺母，从而改变两侧卡接盘二的受力，实现可以根据季节温度的变化进行调节，避免热胀冷缩后的路面对固定结构和浇筑缝隙产生损伤的问题。

本发明授权一种道路桥梁裂缝修复固定结构在权利要求书中公布了：1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括开设于道路桥梁裂缝周边的预埋槽一（101），其特征在于：所述预埋槽一（101）一侧设置有预埋槽二（102），所述预埋槽二（102）一侧设置有卡接槽（103），且预埋槽二（102）和卡接槽（103）均开设于道路桥梁裂缝周边，所述预埋槽一（101）、预埋槽二（102）和卡接槽（103）之间开设有连通槽（104），且预埋槽一（101）、预埋槽二（102）和卡接槽（103）在裂缝两侧对称开设，并且预埋槽一（101）距离道路桥梁裂缝的边缘处需要大于十厘米，所述道路桥梁路面上安装有防护板（105），且防护板（105）将预埋槽一（101）、预埋槽二（102）和卡接槽（103）覆盖；设置于连通槽（104）内部的固定组件（002）包括固定空心管（201），所述固定空心管（201）贯穿连接在连通槽（104）内，所述固定空心管（201）上套接固定有两组定位环一（202），两组所述定位环一（202）上卡接有卡接盘一（203），且两组卡接盘一（203）分别与预埋槽一（101）和预埋槽二（102）卡接；设置于道路桥梁裂缝内的驱动组件（003）包括对称安装在道路桥梁裂缝内的固定架（301），两组所述固定架（301）内安装有连接空心管（302），所述连接空心管（302）上方贯通连接有对接空心管（303），所述对接空心管（303）内转动连接有转轴（304），所述转轴（304）上方安装有螺母（305），且螺母（305）的水平位置高于裂缝的深度；所述固定组件（002）还包括固定杆（204），所述固定杆（204）贯穿连接在固定空心管（201）内部，所述固定杆（204）一侧开设有螺纹孔一（205），所述固定空心管（201）内贯穿连接有对接杆（206），所述对接杆（206）靠近固定空心管（201）的一侧安装有螺栓一（207），且螺栓一（207）与螺纹孔一（205）螺接，所述对接杆（206）上套接固定有定位环二（208），所述定位环二（208）上卡接有卡接盘二（209），且卡接盘二（209）与卡接槽（103）卡接；所述驱动组件（003）还包括锥齿轮一（306），所述锥齿轮一（306）安装在转轴（304）下方，所述连接空心管（302）内对称转动连接有螺杆（307），两组所述螺杆（307）一侧安装有锥齿轮二（308），且两组锥齿轮二（308）呈对称设置，并且两组锥齿轮二（308）分别与锥齿轮一（306）啮合，所述螺杆（307）上螺接有螺纹套筒（309），所述螺纹套筒（309）上对称安装有限位块（310），所述连接空心管（302）内壁上对称开设有限位槽（311），且限位块（310）与对应的限位槽（311）滑动连接，所述螺纹套筒（309）一侧开设有螺纹孔二（312），所述螺纹孔二（312）内螺接有螺栓二（313），且螺栓二（313）与固定杆（204）固定连接，并且螺栓一（207）和螺栓二（313）的螺纹方向与螺杆（307）的螺纹方向相反。

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