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龙图腾网恭喜武汉北方电力有限公司申请的专利一种超级充电桩的充电控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119239367B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411613289.4，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权一种超级充电桩的充电控制方法及系统是由黄万隆;林旭阳;金书剑;赵孙朋设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超级充电桩的充电控制方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种超级充电桩的充电控制方法及系统，涉及超级充电领域，其方法包括：超级充电桩响应于车辆的充电信号，并向车辆发送初始握手信号；超级充电桩响应于接收到车辆返回的响应信号，根据响应信号与车辆建立握手，并根据响应信号确定车辆的充电协议和通信协议；超级充电桩根据通信协议获取车辆的车辆信息，并将车辆信息发送至服务终端，其中，响应信号是车辆基于初始握手信号生成的，车辆信息包括电池信息和充电参数；超级充电桩响应于接收到服务终端发送的充电策略，根据充电协议执行充电策略对车辆充电。本申请可以实现对车辆的有效充电，以有效延长车辆电池的使用寿命。

本发明授权一种超级充电桩的充电控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种超级充电桩的充电控制方法，其特征在于，应用于超级充电控制系统，超级充电控制系统包括一个服务终端与至少两个超级充电桩，该方法包括：超级充电桩响应于车辆的充电信号，并向车辆发送初始握手信号，其中，充电信号用于表示车辆与超级充电桩通过车辆的充电接口建立物理连接；超级充电桩响应于接收到车辆返回的响应信号，根据响应信号与车辆建立握手，并根据响应信号确定车辆的充电协议和通信协议；超级充电桩根据通信协议获取车辆的车辆信息，并将车辆信息发送至服务终端，其中，响应信号是车辆基于初始握手信号生成的，车辆信息包括电池信息和充电参数，电池信息包括电池使用时间、当前电池电量、电池类型和电池温度；超级充电桩响应于接收到服务终端发送的充电策略，根据充电协议执行充电策略对车辆充电；其中，充电策略包括至少一个慢速充电阶段和或至少一个快速充电阶段，且每个慢速充电阶段对应一个慢充时间段，每个快速充电阶段对应一个快充时间段，充电策略是服务终端基于电池信息和充电参数确定的；服务终端基于电池信息和充电参数确定充电策略的步骤包括：在电池温度位于预设温度区间的情况下，根据电池类型确定对应的电池健康度初始模型；采用模型迭代步骤，将电池健康度模型与预设电池老化模型进行模型融合，得到优化后的电池健康度模型；将电池使用时间输入优化后的电池健康度模型，得到车辆的电池健康度；根据当前电池电量和充电参数确定车辆的充电需求；根据电池健康度和充电需求确定车辆的充电策略，并基于电池健康度和或充电参数确定充电策略中慢速充电阶段的慢充时间段和或快速充电阶段的快充时间段。

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