恭喜青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司李福海获国家专利权
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龙图腾网恭喜青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司申请的专利一种船用中速四冲程柴油机燃油控制机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222810881U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421972263.4，技术领域涉及：F02D33/00；该实用新型一种船用中速四冲程柴油机燃油控制机构是由李福海;孙培涛;王飞云;韩栋;刘硕;于鑫;许文权;唐忠玉;淘有武设计研发完成，并于2024-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船用中速四冲程柴油机燃油控制机构在说明书摘要公布了：本实用新型属于船用柴油发动机领域，具体地说涉及一种船用中速四冲程柴油机燃油控制机构，包括电磁阀、电磁阀下方的油量控制阀以及油量控制阀下方的限油摇臂，电磁阀与油量控制阀通过气路管联通。本实用新型的燃油控制机构，通过电磁阀控制油量控制阀的顶杆顶住下方的限油摇臂，可以在柴油机启动初期控制柴油机的最大供油量，防止供油量过多燃烧不完全导致的冒黑烟情况；并且，本实用新型的燃油控制机构结构简单，通用性强，故障率低，能适用于不同规格的柴油机，在装船后，现场调试也简单，减少工作人员负担。
本实用新型一种船用中速四冲程柴油机燃油控制机构在权利要求书中公布了：1.一种船用中速四冲程柴油机燃油控制机构，其特征在于，包括电磁阀20、电磁阀20下方的油量控制阀30以及油量控制阀30下方的限油摇臂40，电磁阀20与油量控制阀30通过气路管21联通；所述油量控制阀30包括阀体31以及与阀体31顶部固定的端直通管接头34，所述气路管21穿过端直通管接头34的中心孔与所述油量控制阀30内部的活塞32连通；所述端直通管接头34与所述阀体31之间设有闷盖35；所述阀体31内部设有腔体38，腔体上方设置所述活塞32，所述活塞32下方设置顶杆33；所述顶杆33呈“T”字形，顶杆33上端两侧与所述腔体38内壁贴合，所述顶杆33沿所述腔体38内壁上下滑动，所述顶杆33下端穿过所述腔体38下端并伸出所述阀体31外。
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