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龙图腾网恭喜上海汽车变速器有限公司申请的专利差速器润滑系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222811201U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421976351.1，技术领域涉及：F16H57/04；该实用新型差速器润滑系统是由彭斌设计研发完成，并于2024-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本差速器润滑系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种差速器润滑系统，涉及差速器制造技术领域，其中，差速器润滑系统包括壳体、第一齿轮、第二齿轮、电机轴及长轴，其中，第一齿轮、第二齿轮设置于壳体的容置腔内且与壳体共轴转动，电机轴通过壳体开设的第一开孔与第一齿轮连接，电机轴内部形成有轴向空腔；长轴穿过轴向空腔并伸入容置腔与第二齿轮连接；长轴与电机轴之间形成有送油通路，长轴形成有与容置腔连通的轴向油道，且长轴开设有用于连通轴向油道与送油通路的径向油道；第一齿轮、第二齿轮、电机轴及长轴均同轴设置。通过本实用新型提供的技术方案，使差速器无需通过搅油的形式进行润滑，从而减小了差速器齿轮结构搅油功率的损耗，进而能够降低差速器的搅油功率损失。

本实用新型差速器润滑系统在权利要求书中公布了：1.一种差速器润滑系统，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内部形成有容置腔，所述壳体开设有与所述容置腔连通的第一开口；齿轮组结构，所述齿轮组结构设置于所述容置腔内，所述齿轮组结构包括第一齿轮、第二齿轮、行星轮和行星轴，所述第一齿轮与所述壳体共轴转动，所述第二齿轮与所述行星轮啮合，所述行星轮转动地安装于所述行星轴，所述行星轴与所述壳体同步转动；电机轴，所述电机轴的一端穿过所述第一开口与所述第一齿轮连接，所述电机轴内部形成有轴向空腔；长轴，所述长轴穿过所述轴向空腔并伸入所述容置腔与所述第二齿轮连接；所述长轴与所述电机轴之间形成有送油通路，所述长轴形成有与所述容置腔连通的轴向油道，且所述长轴开设有用于连通所述轴向油道与所述送油通路的径向油道；所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述电机轴及所述长轴均同轴设置。

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