恭喜通用汽车环球科技运作有限责任公司V·N·S·V·维穆尔获国家专利权
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龙图腾网恭喜通用汽车环球科技运作有限责任公司申请的专利基于车辆历史无线性能安排编队车辆的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115016446B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111533687.1，技术领域涉及：G05D1/81；该发明授权基于车辆历史无线性能安排编队车辆的方法是由V·N·S·V·维穆尔;A·J·麦克唐纳;S·T·德罗斯特;C·A·埃弗哈特;A·穆罕默德设计研发完成，并于2021-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于车辆历史无线性能安排编队车辆的方法在说明书摘要公布了：一种基于车辆历史无线性能安排编队车辆的方法。该方法包括请求车辆请求编队中来自领头车辆的加入该编队的许可。领头车辆确定高级驾驶辅助系统ADAS实例健康状况SOH的分数是否大于预设的最小阈值，如果是，则确定高级驾驶辅助系统健康状况的总分数是否含有一个以上差异。如果高级驾驶辅助系统健康状况的总分数不包含任何差异，领头车辆分析请求车辆的无线性能历史数据并确定请求车辆的无线性能历史分数。基于请求车辆相对于编队车辆的无线性能分数的无线性能历史分数，将请求车辆安排进入编队。
本发明授权基于车辆历史无线性能安排编队车辆的方法在权利要求书中公布了：1.一种安排请求车辆进入编队的方法，包括：从请求车辆接收加入编队的请求；请求并接收来自所述请求车辆的高级驾驶辅助系统ADAS历史数据；分析所述ADAS历史数据，从而确定多个最后的ADAS实例健康状态SHO分数，具体包括：监测所述请求车辆的多个部件的SHO以提供相应的所述ADAS实例SHO分数，所述多个部件设置为在旅程期间实现车辆功能；确定所述多个最后的ADAS实例SHO分数是否高于最小的ADAS实例SHO阈值；以及当所述多个最后的ADAS实例SHO分数中的至少一个不高于所述最小的ADAS实例SHO阈值时，则拒绝所述请求车辆进入所述编队。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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