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龙图腾网恭喜施密特电梯有限公司申请的专利快装式电梯内的乘员安全监测防护系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112141839B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910560971.4，技术领域涉及：B66B5/00；该发明授权快装式电梯内的乘员安全监测防护系统是由毛先金;李生惠设计研发完成，并于2019-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本快装式电梯内的乘员安全监测防护系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种快装式电梯内的乘员安全监测防护系统，其减震系统包括安装在箱体底部的可沿箱体内壁竖直滑动的缓冲板，所述缓冲板通过若干重型弹簧支撑在箱体底板上，且缓冲板的侧面配合地设有若干锁紧销，在电梯若因意外而超速时，所述锁紧销在驱动电机作用下通过齿轮齿条副穿过箱体侧壁而伸入到缓冲板内，轿厢底板矩管的两端均具有一个矩管状的的插接头；第一矩管和第二矩管之间平行地设有两第三矩管，每根第三矩管的较大插接头插入并伸出所述第一矩管的插接孔，其较小插接头插入，在所述第三矩管伸出第一矩管的插接孔的一端还拧有锁紧螺母。该快装式电梯内的乘员安全监测防护系统安全防护性好且组装效率也得到了一定的提高。

本发明授权快装式电梯内的乘员安全监测防护系统在权利要求书中公布了：1.一种快装式电梯内的乘员安全监测防护系统，包括箱体和安装在箱体内的减震系统以及供人手握的把手，所述箱体包括由四根钢梁组装而成的轿厢底板，其特征在于：所述减震系统包括安装在箱体底部的可沿箱体内壁竖直滑动的缓冲板，所述缓冲板通过若干重型弹簧支撑在箱体底板上，且缓冲板的侧面配合地设有若干锁紧销，在电梯若因意外而超速时，所述锁紧销在驱动电机作用下通过齿轮齿条副穿过箱体侧壁而伸入到缓冲板内，在电梯速度超过额定运输速度时则驱动电机反转而使得锁紧销退出缓冲板而令缓冲板被重型弹簧悬空顶起；所述钢梁为矩管，所述矩管有三种，第一矩管和第二矩管各自靠其两端处均有一个沿矩管宽度方向贯穿的插接孔；第一矩管和第二矩管之间平行地设有两第三矩管，所述第三矩管的两端均具有一个矩管状的的插接头，该插接头以凸台形式同轴一体地设置在第三矩管端部处，且两所述插接头的管径大小不同；每根第三矩管的较大插接头插入并伸出所述第一矩管的插接孔，其较小插接头插入且不伸出所述第二矩管的插接孔内，以使得四根矩管组成矩形框架结构，在所述第三矩管伸出第一矩管的插接孔的一端还拧有锁紧螺母，该锁紧螺母外端面处贯穿矩管地嵌有圆锥销，圆锥销的侧面紧紧地顶在锁紧螺母的端面；还包括由一矩形的限位板和长方体状的插接柱一体成型的锁紧块，插接柱垂直地位于限位板的中央以使得锁紧块呈T字型结构，所述锁紧块的大小应使得其能由所述较大插接头的管孔朝较小插接头一侧地滑入至第三矩管内，且所述插接柱插入所述较小插接头的管孔内，锁紧螺栓从第二矩管外侧经所述第二矩管的插接孔而同轴地拧入至所述插接柱内；还包括安装在于箱体内部的可监测乘员是否移动的监测元件，该监测元件在监测到乘员在一定时间内静止不动时便发出报警指令；所述锁紧块的限位板的四个侧面各有一个能够伸出限位板的滑块，所有滑块缩回至极限时锁紧块能通过所述较大插接头的管孔内，而在进入到第三矩管的内部时所有滑块伸出并与矩管的内表面光滑、紧密相接；所述滑块成T型，其中央凸起的部分可滑动地插入到限位板侧面的盲孔内，且其插入盲孔的自由端与盲孔孔底之间通过弹簧相连，以实现滑块在限位板侧面上的伸缩，所述滑块的两侧面与限位板的两侧面齐平以与第三矩管内的台阶面完全贴合；所述箱体内还设有乘员能够触及的控制所述电机的手动控制开关，所述监测元件监测到乘员在一定时间内静止不动时优先朝监控室发出警报。

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