恭喜迈威科技(广州)有限公司马鹏飞获国家专利权
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龙图腾网恭喜迈威科技(广州)有限公司申请的专利一种基于多源数据融合的车辆状态数据采集方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119723926B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510222545.5,技术领域涉及:G08G1/0967;该发明授权一种基于多源数据融合的车辆状态数据采集方法是由马鹏飞;周汇荣;叶伟伦设计研发完成,并于2025-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于多源数据融合的车辆状态数据采集方法在说明书摘要公布了:本申请涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种基于多源数据融合的车辆状态数据采集方法。方法包括:获取车辆当前所在的路段的通行能力系数,并获取驾驶控制信息与行驶状态类型在通行能力系数下的信息增益;根据在通行能力系数下对应同一驾驶控制信息的多个历史信息增益,确定驾驶控制信息在通行能力系数下的权重值,以结合车辆的第一行驶状态类型,从M种驾驶控制信息中确定N种目标驾驶控制信息;获取车辆在当前时间段的N种目标驾驶控制信息,并利用N种目标驾驶控制信息以及第一行驶状态类型,确定车辆的第二行驶状态类型。通过以上技术方案,能够确定车辆更为准确的行驶状态类型,以便保证驾驶员的行车安全。
本发明授权一种基于多源数据融合的车辆状态数据采集方法在权利要求书中公布了:1.一种基于多源数据融合的车辆状态数据采集方法,其特征在于,包括:获取车辆当前所在的路段的通行能力系数,并获取驾驶控制信息与行驶状态类型在通行能力系数下的信息增益;所述通行能力系数用于表征在路段顺利通行的程度,信息增益用于表征行驶状态类型与驾驶控制信息之间相互依赖的程度;根据在通行能力系数下对应同一驾驶控制信息的多个历史信息增益,确定驾驶控制信息在通行能力系数下的权重值;获取车辆的第一行驶状态类型,并根据在通行能力系数下驾驶控制信息的权重值,与驾驶控制信息对应第一行驶状态类型的信息增益的乘积,从M种驾驶控制信息中确定乘积最大的N种目标驾驶控制信息;获取车辆在当前时间段的N种目标驾驶控制信息,并利用N种目标驾驶控制信息以及第一行驶状态类型,确定车辆的第二行驶状态类型,所述第二行驶状态类型用于控制车辆的行驶。
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