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龙图腾网恭喜中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所申请的专利用于电传飞控系统液压源故障影响表明符合性试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119556682B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510093247.0，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权用于电传飞控系统液压源故障影响表明符合性试验方法是由刘艳;刘宏明;陈洁;李立;杨帆;郝杰;张佳佳设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于电传飞控系统液压源故障影响表明符合性试验方法在说明书摘要公布了：本申请是用于电传飞控系统液压源故障影响表明符合性试验方法，该方法包括：通过1号液压源对应的飞控系统作动器的SOV阀被切断和注入液压源故障信号使2号液压源对应的飞控系统作动器的SOV阀被切断，控制指令不能在其作动器伺服回路进行闭环控制，等效出机上液压源双源故障真实失效时飞控系统的主要特征。本申请使飞控系统能够合理进入液压源双源故障场景，充分体现出双源故障时飞控系统的主要设备以及系统的工作特征，又能保证机上真实液压源余度不丧失，保证了高风险科目试飞时机组的安全性，同时已获得局方认可用来表明故障时飞控系统对CCAR25.672（c）条款的符合性，具有较强的推广性。

本发明授权用于电传飞控系统液压源故障影响表明符合性试验方法在权利要求书中公布了：1.用于电传飞控系统液压源故障影响表明符合性试验方法，所述电传飞控系统液压源为1号液压源、2号液压源以及3号液压源组成的三路液压源，其特征在于，包括以下步骤：将飞机在空中配平，使所述1号液压源对应的作动器的SOV阀处于切断状态，来模拟真实场景的单液压源故障，包括：关闭液压系统中所述1号液压源的控制阀门，使液压系统中所述1号液压源的液压管路被切断，所述1号液压源对应的飞控系统作动器的SOV阀被切断；打开液压系统中所述1号液压源的控制阀门，液压系统中所述1号液压源的液压管路恢复，所述1号液压源的液压能源恢复，使所述1号液压源对应的飞控系统作动器的SOV阀仍处于切断状态；在单液压源故障的场景中，注入液压源故障信号，使所述2号液压源对应的作动器的SOV阀被切断，来模拟真实场景的双液压源故障，包括：在单液压源故障的场景中，注入液压源故障信号，液压源故障信号使2号液压源对应的飞控系统作动器的SOV阀被切断，2号液压源的液压管路未被切断，2号液压源的液压能源正常；所述3号液压源为正常状态，使所述三路液压源的液压能源均在预位状态，机组执行试飞动作。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所，其通讯地址为：710076 陕西省西安市雁塔区南郊电子城电子一路92号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。