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恭喜华东交通大学刘海涛获国家专利权

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龙图腾网恭喜华东交通大学申请的专利催化转化器的声学特征计算方法、系统、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119150576B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411613239.6,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权催化转化器的声学特征计算方法、系统、设备及存储介质是由刘海涛;黄文浩;李鑫;董春江设计研发完成,并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

催化转化器的声学特征计算方法、系统、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请涉及车辆零部件技术领域,具体公开了一种催化转化器的声学特征计算方法、系统、设备及存储介质,方法包括获取催化转化器的结构参数信息,结构参数信息包括直管段结构、载体段结构及交界段结构信息;基于结构参数信息中的各段结构数据以及气体参数数据,建立催化转化器的整体数学模型,其中,整体数学模型包括直管段以及载体段数学模型,根据整体数学模型,确定催化转化器的声学传递损失模型;在不同气流马赫数情况下,基于声学传递损失模型,可以快速得到催化转化器在不同马赫数及频率下的传递损失,以分析催化载体在不同频带的消声量,同时可以分析载体的直径、长度、孔密度、穿孔率以及孔直径等参数对催化转化器消声性能的影响。

本发明授权催化转化器的声学特征计算方法、系统、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种催化转化器的声学特征计算方法,其特征在于,包括:获取催化转化器的结构参数信息,所述结构参数信息包括直管段结构信息、载体段结构信息及交界段结构信息;基于所述结构参数信息中的各段结构数据以及气体参数数据,建立所述催化转化器的整体数学模型,所述整体数学模型包括直管段数学模型以及载体段数学模型,其中,在忽略气体的粘滞性情况下,基于所述直管段的结构信息以及小振幅声波的一维平面波理论,建立所述直管段数学模型;在考虑气体的流速和粘滞性、以及交界处截面突然收缩与突然扩张情况下,基于所述载体段结构信息及准平面理论,建立所述载体段数学模型;根据所述直管段数学模型以及所述载体段数学模型,建立所述催化转化器的整体数学模型,所述催化转化器的整体数学模型对应的传递矩阵表达式为: 其中, 式中,分别为催化转化器整体的四级参数,分别为直管段的四级参数,分别为催化转化器整体入口处的声压和质点振速,分别为催化转化器整体出口处的声压和质点振速;根据所述整体数学模型,确定所述催化转化器的声学传递损失模型;在不同气流马赫数情况下,基于所述声学传递损失模型,确定所述催化转化器在不同频率下的传递损失。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人华东交通大学,其通讯地址为:330000 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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