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龙图腾网恭喜海斯坦普新能源汽车组件(北京)有限公司申请的专利一种新能源汽车钣金焊点检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119115298B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411260668.X，技术领域涉及：B23K31/12；该发明授权一种新能源汽车钣金焊点检测装置是由杨洁;靳立坤;王晓雨;李方泽;赵贵新;徐志华;姚攀设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车钣金焊点检测装置在说明书摘要公布了：本发明属于汽车钣金检测技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车钣金焊点检测装置，包括尾板和设置在尾板一侧的隔热头，还包括：固定管，固定管设置在所述尾板和隔热头之间，且尾板通过固定管与隔热头固定连接；加热单元，设置在所述隔热头远离尾板的一端；触发提示机构，设置在所述隔热头的内部，并与加热单元相接触；自动调节单元，设置在所述隔热头的内部。本发明通过插缝和热传导的双重检测方式，可以提高对汽车钣金缺陷焊点检测的精准性和全面性，且通过自动调节和手动调节的方式，可以适用于汽车钣金不同位置处和不同温度下的焊点检测，同时，通过气流振动，可以降低缺陷焊点未被检出的可能性。

本发明授权一种新能源汽车钣金焊点检测装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车钣金焊点检测装置，包括尾板（1）和设置在尾板（1）一侧的隔热头（2），其特征在于，还包括：固定管（3），设置在所述尾板（1）和隔热头（2）之间，且尾板（1）通过固定管（3）与隔热头（2）固定连接；加热单元（4），设置在所述隔热头（2）远离尾板（1）的一端；触发提示机构（5），设置在所述隔热头（2）的内部，并与加热单元（4）相接触；自动调节单元（6），设置在所述隔热头（2）的内部，所述自动调节单元（6）与触发提示机构（5）电性连接；手动调节机构（7），设置在所述自动调节单元（6）的内部，所述手动调节机构（7）与触发提示机构（5）电性连接；供气散热单元（8），设置在所述尾板（1）的侧壁，并与加热单元（4）和触发提示机构（5）相连通；插缝单元（9），设置在所述隔热头（2）的上方；振动机构（10），设置在所述插缝单元（9）的内部，所述振动机构（10）与供气散热单元（8）相连通；单片机（11），设置在所述隔热头（2）的内部，所述加热单元（4）、触发提示机构（5）、自动调节单元（6）、供气散热单元（8）和振动机构（10）均与单片机（11）电性连接；供电电源组件（12），设置在所述隔热头（2）的内部，并与单片机（11）电性连接；所述插缝单元（9）包括设置在隔热头（2）上方的顶板（91），所述顶板（91）远离尾板（1）的一端下方设有插刀（92），所述插刀（92）的顶部安装有钢杆（93），所述钢杆（93）的杆壁固定套接有支撑钢环（94），所述顶板（91）的端面开设有与支撑钢环（94）相匹配的活动孔（95），所述支撑钢环（94）和钢杆（93）滑动设置在活动孔（95）的内部，所述活动孔（95）的内部固定安装有两个弹性橡胶环（96），且两个弹性橡胶环（96）均固定套接在钢杆（93）的外侧；所述振动机构（10）包括固定插接于固定管（3）管壁的支撑管（101），所述支撑管（101）的内部固定安装有第一常闭电磁阀（102），所述固定管（3）的内部位于支撑管（101）远离尾板（1）一侧的位置安装有第二常闭电磁阀（103），所述支撑管（101）的管端固定连通有软管（104），所述顶板（91）的内部开设有与软管（104）相连通的通气孔（105），所述顶板（91）的顶部一体成型设置有密封罩（106），且通气孔（105）与密封罩（106）的内部相连通，所述钢杆（93）的顶端延伸至密封罩（106）的内部，所述钢杆（93）位于密封罩（106）内部的一端固定连接有弹性金属片（107），所述密封罩（106）远离软管（104）一侧的侧壁开设有排气孔（108），所述第一常闭电磁阀（102）和第二常闭电磁阀（103）均与单片机（11）电性连接。

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