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龙图腾网恭喜中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利新能源车辆的一体化集成车架、新能源卡车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118907231B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411181845.5，技术领域涉及：B62D21/09；该发明授权新能源车辆的一体化集成车架、新能源卡车是由孙磊;黄伟;朱宝黎;马晓清;晋振业;徐铁娇;郭守武;封雨;谢双双设计研发完成，并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源车辆的一体化集成车架、新能源卡车在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种新能源车辆的一体化集成车架、新能源卡车，包括：纵梁、电池框架、电池包组件，其中，所述纵梁包括依次相连接的前纵梁、中纵梁和后纵梁，所述前纵梁用于承载车辆前部重量，所述中纵梁用于支撑车辆中部结构，所述后纵梁用于支撑车辆后部；所述电池框架设置于所述纵梁上，所述电池框架内腔安装所述电池包组件。其旨在优化电池布局，提高整车结构的稳定性和均衡性，能够解决传统车架结构和电池挂载方案所面临的问题。

本发明授权新能源车辆的一体化集成车架、新能源卡车在权利要求书中公布了：1.一种新能源车辆的一体化集成车架，其特征在于，包括：纵梁、电池框架4、电池包组件6，其中，所述纵梁包括依次相连接的前纵梁1、中纵梁2和后纵梁3，所述前纵梁1用于承载车辆前部重量，所述中纵梁2用于支撑车辆中部结构，所述后纵梁3用于支撑车辆后部；所述电池框架4设置于所述纵梁上，所述电池框架4内腔安装所述电池包组件6；还包括横梁组件5，所述电池框架4位于所述前纵梁1与所述后纵梁3之间，且所述电池框架4通过横梁组件5同时与所述前纵梁1、所述中纵梁2和所述后纵梁3固定连接；所述电池框架4呈矩形框架，且所述电池框架4包括首尾依次连接的前侧板401、左侧板402、后侧板403和右侧板404；所述电池框架4的四角分别设置角形接合板405，用于将所述前侧板401、所述左侧板402、所述后侧板403与所述右侧板404中的任意相邻的两块侧板连接起来；所述前侧板401与所述后侧板403的中部沿纵向共同开设有用于放置所述中纵梁2的置梁槽；所述中纵梁2包括一体结构的上撑梁201和下主梁202，所述下主梁202位于所述前侧板401与所述后侧板403之间，且所述下主梁202的两端分别与所述前侧板401和所述后侧板403固定连接；所述上撑梁201位于所述置梁槽内，且所述前纵梁1、所述前侧板401与所述上撑梁201之间、以及所述后纵梁3、所述后侧板403与所述上撑梁201之间分别通过所述横梁组件5固定连接在一起。

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