河南交投平宛高速公路有限公司;中铁四局集团有限公司吴汇涛获国家专利权
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龙图腾网获悉河南交投平宛高速公路有限公司;中铁四局集团有限公司申请的专利一种混凝土路面钢模获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222822035U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421818996.2,技术领域涉及:E01C19/50;该实用新型一种混凝土路面钢模是由吴汇涛;闫家乐;韩旭;杨志祥;杨红凡设计研发完成,并于2024-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混凝土路面钢模在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种混凝土路面钢模,有效的解决了现有技术中存在操作难度大,拆卸步骤多,调节机构不可靠,适应能力有待提高的问题;其解决的技术方案是,包括竖直的护板,护板右侧有水平状的平板,平板左端与护板下端之间铰接;护板上端与平板上均有一个与其所在的表面垂直的固定筒,固定筒内插装有螺杆,两个螺杆之间经过调节机构连接;调节机构包括中杆,中杆下端与处于平板上的螺杆铰接在一起;中杆前后两侧有第一齿牙结构,中杆左上方有小轴,中杆前后两侧均有一个侧杆,侧杆上设置有第二齿牙结构,侧杆上端与小轴铰接;中杆上扣装有多个U形杆,侧杆上有与U形杆对应的扣环,U形杆能将中杆、侧杆固定在一起。
本实用新型一种混凝土路面钢模在权利要求书中公布了:1.一种混凝土路面钢模,其特征在于,包括竖直的护板(1),护板(1)右侧有水平状的平板(2),平板(2)左端与护板(1)下端之间铰接;护板(1)上端与平板(2)上均有一个与其所在的表面垂直的固定筒(3),固定筒(3)内插装有螺杆(4),两个螺杆(4)之间经过调节机构连接;所述的调节机构包括中杆(5),中杆(5)下端与处于平板(2)上的螺杆(4)铰接在一起;中杆(5)前后两侧有第一齿牙结构,中杆(5)左上方有沿前后方向布置的小轴(6),小轴(6)与处于护板(1)上的螺杆(4)铰接在一起,中杆(5)前后两侧均有一个与其平行的侧杆(7),侧杆(7)上设置有与第一齿牙结构啮合的第二齿牙结构,侧杆(7)上端与小轴(6)铰接;当第一齿牙结构与第二齿牙结构啮合配合时,中杆(5)与侧杆(7)不能产生轴向移动;中杆(5)上扣装有多个U形杆(8),侧杆(7)上有与U形杆(8)对应的扣环,U形杆(8)能将中杆(5)、侧杆(7)固定在一起。
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