中交第二航务工程局有限公司;北京中铁诚业工程建设监理有限公司董高峰获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司;北京中铁诚业工程建设监理有限公司申请的专利一种具有异常监测功能的明挖隧道支护结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222822283U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421835042.2，技术领域涉及：E02D17/08；该实用新型一种具有异常监测功能的明挖隧道支护结构是由董高峰;郑军峰;吴启亮;李洋;刘晨熙;田业凯;黄伟强;刘亚西;阮建楠;何慧堂;江鹏设计研发完成，并于2024-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有异常监测功能的明挖隧道支护结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种具有异常监测功能的明挖隧道支护结构，用于明挖隧道施工中的基坑进行支撑，包括：多个阻隔板，所述阻隔板与基坑侧壁贴合；连接部，所述连接部设置于阻隔板侧边，用以连接两阻隔板；支撑杆，所述支撑杆滑动设置于连接部上，用以对阻隔板和连接部进行支撑。本实用新型,可将多个阻隔板依次固定于基坑的侧壁上，而后将浮动锚杆水平插入连接部并直至插入基坑侧壁土层内部用以对阻隔板进行加固，而后在基坑侧壁土层内部发生浮动、偏移或者是沉降等异常情况时，浮动锚杆会偏移从而带动其连接球头转动，而又由于连接球头上设置有偏转刻度，施工人员则可通过该偏转刻度用以监测周边土层，并及时对异常进行处。
本实用新型一种具有异常监测功能的明挖隧道支护结构在权利要求书中公布了：1.一种具有异常监测功能的明挖隧道支护结构，用于明挖隧道施工中的基坑01进行支撑，其特征在于，包括：多个阻隔板1，所述阻隔板1与基坑01侧壁贴合；连接部2，所述连接部2设置于阻隔板1侧边，用以连接两阻隔板1；支撑杆3，所述支撑杆3滑动设置于连接部2上，用以对阻隔板1和连接部2进行支撑；浮动锚杆4，所述浮动锚杆4数量为多组，且多组浮动锚杆4活动设置于连接部2上，所述连接部2上开设有球型安置槽23，所述浮动锚杆4包括延伸至基坑01侧壁土层内部的锁定杆41和与球型安置槽23相适配的连接球头42，所述浮动锚杆4用于与基坑01侧壁土层固定并将土层的浮动和形变通过连接球头42的进行显示。
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