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龙图腾网恭喜昆山奥仕达电动科技有限公司申请的专利转向联动机构及电动代步车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109263773B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811251398.0，技术领域涉及：B62K5/027；该发明授权转向联动机构及电动代步车是由沈文华设计研发完成，并于2018-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本转向联动机构及电动代步车在说明书摘要公布了：本发明提供一种转向联动机构，其包括：第一连接架、第二连接架、第三连接架、前叉以及把手架；第二连接架一端的前铰链孔与第一连接架的上铰链孔铰链连接，另一端的后铰链孔与第三连接架一端的前铰链孔铰链连接，第三连接架另一端具有后铰链孔，第一连接架的下铰链孔与前叉的上铰链孔相连接，前叉的上端面上还开设有轴承孔，轴承孔中设置有立轴，前叉的下端与前轮枢转连接，把手架滑动地安装于第一连接架上。本发明的转向联动机构能够使得电动代步车的车身总长确保不变的情况下，获得最长的前后轴距以使整车行驶稳定性大大提高，并具有最小的转弯半径，使一些空间狭小的室内或电梯间也能行动自如。

本发明授权转向联动机构及电动代步车在权利要求书中公布了：1.一种转向联动机构，其特征在于，所述转向联动机构包括：第一连接架、第二连接架、第三连接架、前叉以及把手架；所述第二连接架一端的前铰链孔与所述第一连接架的上铰链孔铰链连接，另一端的后铰链孔与所述第三连接架一端的前铰链孔铰链连接，所述第三连接架另一端具有后铰链孔，所述第一连接架的下铰链孔与所述前叉的上铰链孔相连接，所述前叉的上端面上还开设有轴承孔，所述轴承孔中设置有立轴，所述前叉的下端与前轮枢转连接，所述把手架滑动地安装于所述第一连接架上；所述第一连接架为H形架，所述第二连接架为V形架，所述第三连接架为T形架，所述V形架的两臂与所述H形架的上铰链孔铰链连接，所述V形架的尖端与所述T形架的竖直臂的端部铰链连接；所述把手架上还设置有滑动手把，且所述把手架通过连板和锁定销实现与所述第一连接架的锁定。

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