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龙图腾网恭喜株式会社东海理化电机制作所申请的专利轮胎位置判定系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116141881B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211377012.7，技术领域涉及：B60C23/04；该发明授权轮胎位置判定系统是由小杉正则;土川由宇太;熊谷彰人设计研发完成，并于2022-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本轮胎位置判定系统在说明书摘要公布了：本发明涉及轮胎位置判定系统。使用一个启动器，判定多个轮胎各自的轮胎位置。轮胎位置判定系统设置于具备第一轮胎和第二轮胎的车辆，并具备发送指令信号的启动器、安装于第一轮胎的第一检测器、安装于第二轮胎的第二检测器、以及监视单元。第一轮胎与启动器之间的距离为第二轮胎与上述启动器之间的距离以下。第一检测器及第二检测器分别包括加速度传感器。检测信号包含加速度传感器的检测值。监视单元使用根据加速度传感器的检测值而推定出的检测器与启动器的位置关系，执行判定第一轮胎的位置及第二轮胎的位置的判定处理。

本发明授权轮胎位置判定系统在权利要求书中公布了：1.一种轮胎位置判定系统，该轮胎位置判定系统设置于具备第一轮胎和与所述第一轮胎不同的第二轮胎的车辆，其特征在于，具备：启动器，发送指令信号；第一检测器，安装于所述第一轮胎，并在接收到所述指令信号时发送检测信号；第二检测器，安装于所述第二轮胎，并在接收到所述指令信号时发送检测信号；以及监视单元，构成为能够接收所述检测信号，所述第一轮胎与所述启动器之间的第一距离为所述第二轮胎与所述启动器之间的第二距离以下，所述第一检测器及所述第二检测器分别包括对与旋转轴向正交的方向的加速度进行检测的加速度传感器，所述检测信号包含所述加速度传感器的检测值，所述监视单元在从所述第一检测器或所述第二检测器接收到所述检测信号的情况下，使用根据接收到的检测信号中包含的所述加速度传感器的检测值的正负值而推定出的发送该检测信号的检测器与所述启动器的位置关系，来执行对发送该检测信号的检测器是所述第一检测器还是所述第二检测器进行判定的判定处理，所述检测信号还包含来自所述启动器的指令信号的接收强度，所述监视单元进行如下动作：使所述启动器发送所述指令信号，在接收到的检测信号中包含的所述接收强度为第一阈值以上的情况下，判定为发送该检测信号的检测器是所述第一检测器，在接收到的检测信号中包含的所述接收强度小于第二阈值的情况下，判定为发送该检测信号的检测器是所述第二检测器，在接收到的检测信号中包含的所述接收强度小于所述第一阈值且为所述第二阈值以上的情况下，执行所述判定处理。

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