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龙图腾网恭喜成都天府轨谷科技有限公司申请的专利道岔节段箱梁生产工艺及制作道岔箱梁的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503102B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211121635.8，技术领域涉及：B28B23/02；该发明授权道岔节段箱梁生产工艺及制作道岔箱梁的方法是由钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;崔进福;王担担;郭光辉;赵西蓉;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;张中华;冯开胜;蹇荣辉;覃婷;肖大庆;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;黎开政;谭斌;张忠;刘延龙;翟勇;李质强;刘成国;蔡险峰;王光琰;卿志立;严德洪;周炼;王光亮设计研发完成，并于2022-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本道岔节段箱梁生产工艺及制作道岔箱梁的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及道岔节段箱梁生产工艺及制作道岔箱梁的方法，道岔节段箱梁有至少两道内凹的道岔钢轨槽，道岔节段箱梁内预留有后张预应力孔道；本申请采用正位法制作，包括以下步骤：S1，节段外模清模；S2，道岔节段箱梁钢筋入模及绑扎；S3，节段芯模吊入及调整就位；S4，道岔节段箱梁顶部钢筋吊入及绑扎；S5，节段顶模吊入，道岔钢轨槽钢模与钢轨槽钢筋对位调整固定；S6，后张预应力管道穿管并安装端模；S7，浇筑砼及抹面；S8，篷布蒸汽温控养生；S9，砼初凝后拔出后张预应力管道；S10，砼强度达到85%后拆模，脱模后继续洒水养生。本申请可生产道岔节段箱梁，利于采用节段运输，至现场拼装获得道岔箱梁；可适用于山地轨道交通等运输条件有限的情况。

本发明授权道岔节段箱梁生产工艺及制作道岔箱梁的方法在权利要求书中公布了：1.道岔节段箱梁生产工艺，其特征在于：所述道岔节段箱梁的桥面有至少两道内凹的道岔钢轨槽，道岔节段箱梁内预留有若干用于穿后张预应力钢筋束的后张预应力孔道（103）；利用道岔节段箱梁钢模、采用正位法制作道岔节段箱梁，所述道岔节段箱梁钢模包括底模、顶模和端模，底模包括节段外模（21）和节段芯模（22），所述道岔节段箱梁生产工艺包括以下步骤：S1，道岔节段箱梁的节段外模（21）清模；S2，道岔节段箱梁钢筋入节段外模（21）及绑扎；S3，节段芯模（22）吊入及调整就位；S4，道岔节段箱梁顶部钢筋吊入及绑扎；S5，道岔节段箱梁顶模吊入，道岔钢轨槽钢模（4）与钢轨槽钢筋对位调整固定；S6，后张预应力管道（5）穿管，安装道岔节段箱梁端模；S7，浇筑砼，及抹面；S8，养生；S9，砼初凝后，拔出后张预应力管道（5）；S10，砼强度达到一定程度后，拆除道岔节段箱梁顶模、端模、芯模（22），脱模后继续养生；所述顶模包括与所述道岔节段箱梁适配的顶部支架（3）以及与所述道岔钢轨槽适配的道岔钢轨槽钢模（4），道岔钢轨槽钢模（4）装于顶部支架（3）上；道岔箱梁（100）桥面有内凹形成的一对正线钢轨槽（101）和一对侧线钢轨槽（102），所述道岔箱梁（100）从道岔尖端至道岔尾端逐渐变宽，两条钢轨槽逐步过渡变为四条钢轨槽；所述道岔箱梁（100）由7个道岔节段箱梁拼装而成，所述道岔节段箱梁钢模有7个，7个道岔节段箱梁钢模分别与7个道岔节段箱梁适配；第一节段（11）为双槽节段，第一节段（11）的顶模包括两个道岔钢轨槽钢模（4）；第二节段（12）为双槽变四槽节段，第二节段（12）的顶模包括两个由一道过渡变为两道的道岔钢轨槽钢模（4）；第三节段（13）为四槽变三槽节段，第三节段（13）的顶模包括三个道岔钢轨槽钢模（4），中间位置的道岔钢轨槽钢模（4）由两道过渡变为一道；第四节段（14）为三槽节段，第四节段（14）的顶模包括三个道岔钢轨槽钢模（4）；第五节段（15）为三槽变四槽节段，第五节段（15）的顶模包括三个道岔钢轨槽钢模（4），中间位置的道岔钢轨槽钢模（4）由一道过渡变为两道；第六节段（16）和第七节段（17）均为四槽节段，第六节段（16）和第七节段（17）的顶模均包括四个道岔钢轨槽钢模（4）。

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