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恭喜中国科学技术大学石凌峰获国家专利权

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龙图腾网恭喜中国科学技术大学申请的专利一种耦合冷电联供式余热回收系统的混合动力冷藏卡车构型获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114654995B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210313073.0,技术领域涉及:B60K6/46;该发明授权一种耦合冷电联供式余热回收系统的混合动力冷藏卡车构型是由石凌峰;姚禹;舒歌群;田华;王轩设计研发完成,并于2022-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

一种耦合冷电联供式余热回收系统的混合动力冷藏卡车构型在说明书摘要公布了:本发明提供了一种耦合冷电联供式余热回收系统的混合动力冷藏卡车构型及其运行方法,应用于冷链运输领域,卡车包括混合动力驱动系统、冷电联供式余热回收系统及冷藏卡车本体,卡车采用混合动力的驱动方法可以使发动机与电动机运行在高效区间,稳定并提高发动机余热参数,促进余热回收系统更加充分、有效地回收来自发动机的缸套水及废气的余热能,输出冷藏卡车需要到制冷量及电能,制冷量输出满足了卡车空调及货物冷藏的冷负荷,可以完全取代卡车空调及独立制冷机,电能满足了卡车电器设备的用电需求并补充了混动纯电驱动模式下动力源,综合来看提高了卡车的整体效率与一次能源利用率,降低了整车的油耗,达到节能减排的目的。

本发明授权一种耦合冷电联供式余热回收系统的混合动力冷藏卡车构型在权利要求书中公布了:1.一种耦合冷电联供式余热回收系统的混合动力冷藏卡车构型,其特征在于,包括混合动力驱动系统(2)和冷电联供式余热回收系统(3);所述混合动力驱动系统(2)包括柴油发动机(18)、电动-发电电机(19)、第二发电机(20)、逆变器(21)、动力电池组(22)、复合行星齿轮组(23)、前桥(24)、后桥(25)、发动机离合器(26)、中间轴从动齿轮(27)、主减速齿轮(28)、差速器齿轮(29)、传动主轴(30)和刹车制动装置;所述刹车制动装置包括第一刹车制动装置(31-1)、第二刹车制动装置(31-2)、第三刹车制动装置(31-3)和第四刹车制动装置(31-4);前桥(24)的输出分为两端,第一端连接第一个车轮,第一个车轮轮毂内连接第一刹车制动装置(31-1),前桥(24)的第二端连接第二个车轮,第二个车轮轮毂内连接第二刹车制动装置(31-2);前桥(24)输入端依次连接差速器齿轮(29)、主减速齿轮(28)、中间轴从动齿轮(27)和复合行星齿轮组(23);复合行星齿轮组(23)的一端连接电动-发电电机(19),复合行星齿轮组(23)的另一端连接第二发电机(20);第二发电机(20)的输入端连接发动机离合器(26);发动机离合器(26)连接柴油发动机(18);第二发电机(20)的输出端连接逆变器(21);逆变器(21)连接动力电池组(22);复合行星齿轮组(23)经传动主轴(30)连接后桥(25);后桥(25)的一端连接第三个车轮,第三个车轮轮毂内连接第三刹车制动装置(31-3),后桥(25)的另一端连接第四个车轮,第四个车轮轮毂内连接第四刹车制动装置(31-4);所述冷电联供式余热回收系统包括透平(35)和余热回收发电机(42),透平(35)主轴连接余热回收发电机(42)主轴;余热回收发电机(42)连接逆变器(21)。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国科学技术大学,其通讯地址为:230026 安徽省合肥市包河区金寨路96号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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