恭喜深圳市名通科技股份有限公司越海涛获国家专利权
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龙图腾网恭喜深圳市名通科技股份有限公司申请的专利一种基于手机信令的公交线路乘客识别的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119562214B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510113937.8,技术领域涉及:H04W4/029;该发明授权一种基于手机信令的公交线路乘客识别的方法是由越海涛;杨凌霄;王鹰;李健新设计研发完成,并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于手机信令的公交线路乘客识别的方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种基于手机信令的公交线路乘客识别的方法,涉及数据处理技术领域,方法包括:基于信令数据进行道路拟合,得到乘客的运动轨迹;获取公交站点,确定公交站点与运动轨迹的距离,将距离小于阈值的公交站点确定为途经公交站点;获取公交线路,确定乘坐公交方案,并计算乘坐公交方案的信息熵,将信息熵小于熵阈值的方案确定为第一公交线路方案;识别与乘客同车的伴随乘客,确定伴随乘客的第一公交线路方案,和乘客的第一公交线路方案取交集,得到第二公交线路方案;根据连续多天第二公交线路方案确定目标公交线路方案;根据所述目标公交线路方案进行公交线路乘客识别。本申请有效利用移动运营商的时空大数据来识别公交线路乘客。
本发明授权一种基于手机信令的公交线路乘客识别的方法在权利要求书中公布了:1.一种基于手机信令的公交线路乘客识别的方法,其特征在于,所述基于手机信令的公交线路乘客识别的方法包括:基于乘客的手机信令生成信令数据,通过所述信令数据中的位置点序列进行道路拟合,得到所述乘客的运动轨迹;获取预设的多个公交站点,确定所有所述公交站点与所述运动轨迹的站点距离,将所述站点距离小于预设的距离阈值的所述公交站点确定为所述乘客的途经公交站点;获取预设的至少一条公交线路,将所述途经公交站点与所述公交线路匹配,确定乘坐公交方案,并计算所有所述乘坐公交方案的信息熵,将所述信息熵小于预设熵阈值的所述乘坐公交方案确定为所述乘客的第一公交线路方案;根据所述信令数据识别与所述乘客同车的伴随乘客,确定所述伴随乘客的第一公交线路方案,对所述伴随乘客的第一公交线路方案和所述乘客的第一公交线路方案取交集,得到所述乘客的第二公交线路方案;根据连续预设天数内所述乘客的所述第二公交线路方案确定所述乘客的目标公交线路方案;根据所述目标公交线路方案进行公交线路乘客识别。
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