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龙图腾网恭喜国网四川省电力公司电力科学研究院申请的专利一种配电网多无功资源协同调度方法、系统、终端及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119543338B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510088565.8，技术领域涉及：H02J3/50；该发明授权一种配电网多无功资源协同调度方法、系统、终端及介质是由姜晓锋;潘鹏宇;王豪;周波;陈刚;李小鹏;徐韵扬;孙昕炜设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种配电网多无功资源协同调度方法、系统、终端及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种配电网多无功资源协同调度方法、系统、终端及介质，涉及电力调度技术领域，其技术方案要点是：模拟电动汽车的出行行为；将电动汽车聚合商视为一个充电负荷和连续无功补偿装置参与电网调度；建立电动汽车参与下的配电网确定性无功优化模型；依据场景数据将配电网确定性无功优化模型进行转换，得到基于场景聚类的两阶段分布鲁棒无功优化模型；对各离散场景的概率偏差进行约束，采用列和约束生成算法进行求解。本发明通过场景聚类，能有效地对多种随机因素最终导致的EV充电负荷波动、EV无功容量波动以及常规负荷波动进行表征,解决了大规模电动汽车参与配网无功优化难估计、难调控和难协同的问题。

本发明授权一种配电网多无功资源协同调度方法、系统、终端及介质在权利要求书中公布了：1.一种配电网多无功资源协同调度方法，其特征在于，包括以下步骤：采用实际交通路网与配电网耦合的架构，通过蒙特卡洛法对电动汽车中包含出行链、出发时间、初始荷电状态的出行参数进行抽样，以模拟电动汽车的出行行为；将电动汽车聚合商视为一个充电负荷和连续无功补偿装置参与电网调度，每个聚合商的总充电负荷为相应聚合商所管辖的所有电动汽车充电功率总和；考虑传统无功补偿设备建立电动汽车参与下的配电网确定性无功优化模型，以将各无功调压设备与电动汽车进行协同优化调度；构建多电动汽车与负荷的场景数据，依据场景数据将配电网确定性无功优化模型进行转换，得到基于场景聚类的两阶段分布鲁棒无功优化模型；利用1-范数和∞-范数对各离散场景的概率偏差进行约束，采用列和约束生成算法对基于场景聚类的两阶段分布鲁棒无功优化模型进行求解，以实现配电网无功资源协同调度。

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